И сразу же куча вопросов. Зачем такой большой зазор? Насколько я знаю используют зазор 0,5-1мм. Тем более что зазор, это и есть потеря индуктивности.
Цитата:
Сообщение от krauser2
Тут основная проблема в том, что преобразователь должен работать в очень широком диапазоне напряжений и токов.
|
Вот так-же и с трансами. Что где-то в одном месте будет максимум КПД. А возьми в сторону увеличения напряжения, нужно витков добавлять. В сторону снижения, витки убирать а сечение провода увеличивать. Но при всём при этом, с дросселем легче играться, чем с трансформатором.
Поэтому такой вопрос:
Цитата:
Сообщение от krauser2
При большой индуктивности, толстом проводе и большом токе получается такой монстр как у меня.
|
Вот это вот
большой, толстый, монстр, можно как то в цифрах? Типа, на магнитопровод в 4кв.см. намотать 30витков шины сечением 10кв.мм. то получим дроссель с такими то параметрами.
Ну в общем как-то так
...