Показать сообщение отдельно
Старый 27.02.2013, 23:54   #124
GORXX53
новичок
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Украина , Луганск
Сообщений: 13
Вес репутации: 0
GORXX53 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BenGunn Посмотреть сообщение
Попробовал посчитать ваши лопасти. КИЭВ получился большой, около 0,46-0,47. И быстроходность, как вы и писали около 5,5-6.
Но у корня лопасти угол заклинения слишком маленький. Чуть больше чем четверть лопасти почти всегда работает на закритических углах атаки. Возможно, как раз из-за срыва потока у корня винт и шумит.
А на каком расстоянии от корня возникает проблема? В литературе пишут,что корень участвует только в силовых нагрузках. Скорость маленькая? Шум возникает от скорости в первую очередь,потом уже формы,углы и поверхности. Я думал(до обсуждения) исползовать свою матрицу,обрезать корневую часть и переделать модель под втулку ВРШ. Далее по новой модели сделать матрицу и тд. Как вписаться,чтобы не оторвалось? Снизить обороты-вот такая задача. Но как будет вести себя эта лопасть на меньших оборотах в качестве ВРШ? Такой вопрос. Потом можно думать как клеить . Или наоборот?
GORXX53 вне форума   Ответить с цитированием