Показать сообщение отдельно
Старый 05.09.2011, 16:51   #29
Сергей
Модератор
знаток
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19
Сергей на пути к лучшему
По умолчанию

krauser2, я тебя полностью поддерживаю.
Bosoiy, остави в покое ты эти КПД. Ведь по сути это самая простая часть поставленой задачи. Даже если взять генератор раз в 10 мощнее колеса и плюнуть на его КПД. А у Хекса залипания немеряное количество жрут, и при этом это не полезная мощность. А вот получается так что я немогу узнать обороты ХХ винта, потому как не измерял мощность которая идёт на эти вот залипания. Ну так что теперь? Сидеть сложа руки и непонятно чего ждать?
Молодец krauser2 я тебя полностью поддерживаю.
А кто-то говорил, что "Идущий осилит путь".
Bosoiy, ты случаем не помнишь кто?
Вот я провёл лето возле своей ВУ и уже даже на вот этот график смотрю другими глазами
Нажмите на изображение для увеличения
Название: АХ.JPG
Просмотров: 809
Размер:	64.9 Кб
ID:	4193
На нём видно, что трёхлопастное колесо не может развить обороты больше чем на быстроходности 8,5. Тогда я интуитивно пытался оттолкнуться от оборотов ХХ и у Петрухи спрашивал и сам пробовал. Рассуждал примерно так. Вот вертится винт без нагрузки, ну чем не анемометр? И не дёргается как сумашедший при меняющемся ветре, но инерционность его перечёркивает всё на свете.
В любом случае нужно что-то делать...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут."
Сергей вне форума   Ответить с цитированием