Как лопасть может иметь в трех местах одинаковую степень торможения если она имеет разную геометрию и разную скорость в каждой из этих точек , не понимаю !?!?!
В очередной раз попытался поиграть с экселькой, ближе к комлю не могу удержать результаты так чтобы - отношение действительной хорды к расчетной было максимально близко к единице
- аэродинамическое качество (столбец Q, с 21-й строки) и КИЭВ элемента лопасти (столбец К, с 21-й строки) были максимальными.
да еще чтобы в столбце А не было красных значений
- отношение действительной хорды к расчетной было максимально близко к единице
что лучше меньше 1 или больше 1 и какой допустимый разброс от 1 в "+" и в "-" ?