sergey vetrov, с Вашего позволения осмелюсь ответить на крайний вопрос.
В контроллере "руками" задается как
- напряжение АКБ при котором идет слив на балласт.
так и
- напряжение с генератора (уже по постоянке) при котором начинается забор энергии.
То есть напряжение контроллера (АКБ) можно выбрать "на лету" в любом диапазоне от 7 вольт и до 50 вольт (у меня покрайней мере такая прошивка) И забор с генератора тоже от 7 до 50 вольт (у меня покрайней мере такая прошивка. Использование программы для настройки через ПК позволяет поднять этот порог до 70 вольт) но завышение настроек вольтажа с генератора может вывести контроллер из строя, так как используются разные комплектующие которые всё же сужают эти диапазоны.
У меня на тэны сливается постоянка...
Большое преимущество этих контроллеров в том что можно использовать ветряки которые дают номинальные 24 вольта очень редко (то есть рассчитаны на 12 вольтовые системы АКБ) даже в системах на 24 вольта. То есть там есть повышающий преобразователь (дроссель) который за вычетом КПД повышает напряжение. Покрайней мере у меня такая модель.
В остальном "секреты" раскрывать не буду, так как увидел в видео что именно их в настройках не показал Сергей. Я конечно в своём видео попалил их, но без позволения разработчика говорить о них не буду. Не из вредности, а из уважения к труду других людей. Если Сергей (Ветров) или Сергей (Серкат) захотят, сами расскажут. На просторах Инета, если захотеть яндекс дает ссылки на "первоначальные" описания этого контроллера на других форумах...
|