В подзарядных устройствах для ДГУ, когда он стоит в резерве, контроллер управления и электронный блк управления двигателем потребляют минимум тока, для подзарядки акб применяются трансформаторные и импульсные источники в среднем на 5А. При входном 230В, выходное по переменке для 12В акб -13В, для 24В - 26В. Далее простой выпрямитель и схемка от перезаряда. И всеравно за 1,5-2 месяца водичка выкипает. Если на выходе тр будет по переменке 13В, смело подключайте диодный мост от 5А диодов и выше и прямо на акб без всяких балластов. За сутки зарядит.
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете.
«Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры»
|