Я бы вообще токи не мерил.
Ток от ШИМа к аккумулятору и нагрузке можно не мерить а вычислять. Данных достаточно: напряжение на накопительном кондёре перед ШИМ, частота и скважность импульсов. Балластом пусть тоже управляет МК, тогда и ток на балласте проще вычислять. Ток нагрузки.. может и интересно его знать, но пока не понимаю, зачем.
Никуда не деться без оборотов, скорости ветра и напряжения на аккумуляторе. ИМХО: всё остальное вычисляется.
|