Цитата:
Сообщение от Владимир.74
Поставить две рессоры
|
Нет, это не вариант, нагрузка будет очень большой. Особенно при болтанке от удара.
Я вижу только 2 вида защит:
механический тормоз на колодках и ВРШ.
С ВРШ лучше 3 лопасти, т.к. 5 проблемно размещать и синхронизировать.
И вообще мой совет 5, только потому, что есть звезда для изготовления ступицы. Кстати, не задал вопрос, толщина металла на ней какая?
Увод от ветра если делать, то на амортиках, чтоб работало нежно и ласково, хвостик длинный и маленький. Чем меньше скорость руления и сработки, тем меньше нагрузка на винт.
Надо искать статистику по ветру за год хотяб, чтоб вооьще что-то предполагать...
Добавлено через 5 минут
Или как когда-то видел на ютубе, трос от складывающегося хвоста спускался вниз и при перегрузе автоматика его натягивала и уводила ветряк от потока.