Показать сообщение отдельно
Старый 04.05.2011, 14:21   #12
baysun
VIP
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Россия Оренбург
Сообщений: 810
Вес репутации: 15
baysun на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vvv Посмотреть сообщение
И у яхтсменов или моделистов ближайших можно поспрашивать , кто в вашем районе смолы продает.
Про таких мы только по телевизорам знаем, у нас тут только степи.
Нассчёт Питера спасибо, сейчас поищу.
Ссылки читал, узнал много нового. Оказывается не всё так сложно и страшно.
Честно сказать мне тоже думалось что эпоксидка не играет ключевую роль, всю нагрузку несёт на себе стеклоткань, а клей - связующее звено.
В Этал меня спросили для какой цели я хочу заказать эпоксидку? Я объяснил для чего, вот их ответ:
"Для изготовления лопастей винта, рекомендуем компаунд Этал 1440Н для стеклопластиков, гораздо более низковязкий, чем КДА, обеспечивающий большую прочность и теплостойкость. Спецификация и сравнение свойств в приложении.
Этот компаунд отлично зарекомендовал себя в производстве изделий для малой авиации. Смоляная часть и отвердитель в комплекте, в нужном соотношении, в прайс-листе указан общий вес комплекта."

Последний раз редактировалось baysun; 04.05.2011 в 15:45.
baysun вне форума   Ответить с цитированием