Смотрю я на эти генераторы и чёто недопонимаю.
Ведь генератор, не двигатель, количество фаз некритично.
Что имею ввиду ?
Что если статор содержит много
( в идеале нечётное количество зубов, а ещё лучше простое число)
а ротор на один больше или меньшее количество полюсов,
при этом мотаем на каждый зуб, соединяем их всех звездой,
то получаем минимальное залипание, кучу фаз, каждая из которой выпрямляется отдельным своим относительно маломощным выпрямителем.
Из явно видимых плюсов такого подхода , по степени их плюсовости )) :
минимальные залипания,
тонкий провод, легко мотать,
нет необходимости подгадывать и соединять катушки по взаимной фазировке, откуда нет потерь или недобора из за неидеальной фазировки,
на выходе минимальные пульсации напряжения и тока,
простой теплоотвод от выпрямителя ...
Из явно видимых минусов:
Проблематично найти готовое железо для статора,
Повышенная лохматость и цена выпрямителя.
Сомнительные плюсы :
возможность мотать часть катушек заведомо бОльшим количеством витков, что немного снизит КПД.
но позволит без проблем расширить диапазон рабочих скоростей ветра.
Думаю, такой подход будет удобен не во всех конструктивах,
а лишь в подобных моторколесу прямого привода велосипеда, прямоприводного двигателя стиральной машинки,
и, может быть крупном многополюсном-многофазном безжелезном генераторе.
Кто нибудь рыпался в этом направлении ?
Кто что скажет по этому поводу ?
__________________
73 !
|