Да вот ещё что взбрело в мою головушку. Про КПД этих механических дел. Ну вот если подшипник крутится, или шестерня перекатывается. Так КПД там будет под сотню. Где потери? Их нет. Только разве что-то по смазке и ветер ганять. А вот возьми да и начни нагружать эти узлы, да ещё и до номинала, вот тут то и вылазит это вот трение качения. И пошли считать, сколько на чём пропало.
Я правильно рассуждаю?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от gda98
скажу по секрету у меня вал диаметром 20мм
|
Прикольно, а где родной из Вятки подевал?