Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2015, 10:23   #24
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 18
Goga65 на пути к лучшему
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 983 Посмотреть сообщение
который удерживает напряжение на аккумуляторе не выше буферного, то есть 13,8 -- 13,9 В.
После ВУЗа,когда на заводе делали импульсную зарядку - "дедушка аккумуляторщик" сказал,что при зарядке - АКБ нужен не только заряд,но и разряд,что бы в середине"массы" двигались туда,сюда,и сравнил с примером удовлетворения женщин,если только туда-дела не будет!!!,нужно туда-сюда! А в те времена-простым решением заряда этого "туда-сюда" было включение заряда АКБ через тепловое реле поворотов.По его словам с помощью такого простого решения-"те" АКБ хорошо восстанавливались!
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием