Цитата:
Сообщение от Сергей
Я перефразирую вопрос:
Если винт рассчитан на 3 лопасти, а мы по этому лекалу сделаем 6-ти лопастной.
Как изменится КИЭВ винта при той-же быстроходности?
Правильно я понял вопрос?
|
Да я имел ввиду как изменится КИЭВ если лопасть расчитана для трехлопастного, а мы делаем шестилопастной винт. Понятно что если делать шесть лопастей то быстрошодность упадет, а вот что будет с КИЭВ. Да, все это конечно только болтавня, но табличку я сделаю, теперь в принцепе осталось определить эталонную лопасть и по ней масштабировать все координаты.
Сейчас я на мели и попробывать в реале эту теорию не смогу, так-как нет условий и возможностей, но думаю КИЭВ при масштабировании будет на высоком уровне и это поможет просто расчитывать винт гляда в простую табличку.
Например в таблице проставить первоначальные размеры, и далее выставить числа на которые нужно умножать данные для каждого диаметра трубы, а так-же цифры для растягивания профиля.
К примеру взять лопасть длинной 0,5м из 110-й трубы и от нее вычислять все размеры