Цитата:
Сообщение от petruha256
в результате хорда получается на 5-15% длиннее чем нужно, эта разница тем больше, чем хуже качество профиля и меньше быстроходность.
|
Это имеется в виду аэродинамическое качество, а не качество изготовления. Правильно?
Цитата:
Сообщение от petruha256
кроме того жесткость лопасти упадет и она в работе будет сильно гнуться.
|
Вопрос то пока чисто теоретический, но думаю если будет достаточно пластика, то можно будет и погнуть его от души. Типа до момента разрушения. А потом уже делать выводы, что из этого может получится. Или этот прогиб лопасти как-то влияет на аэродинамическое качество?
Цитата:
Сообщение от petruha256
Но если глубина желобка не меньше 5% остается, то думаю можно удлиннять (и убыстрять).
|
Наверное по этой же причине Дима и говорил, что нужно более детально исследовать желобки с относительной толщиной 5-7,5%. Хотя могу и ошибаться, а весь расчёт ввёлся исключительно из условий прочности.
Цитата:
Сообщение от petruha256
Сейчас как раз занимаюсь оцифровкой поляр для трубных профилей,
|
Не знаю кто как, а я буду ждать с нетерпением
...