Если мотор постоянного тока то рекуперацию сделать можно. Он же в генератор превращается. А дальше DC-DC преобразователь и обратно в аккум. Можно даже не управляемый - то есть педали тормоза коснулся загораются стопари и вместе с ними инвертор на зарядку аккумуляторов, а сильнее нажимаешь то и традиционные тормоза.
|