Цитата:
Сообщение от Владимир.74
Не выдержало лихой судьбы.
|
Неверная конструкция прохода сильноточных шин через непроводящую стенку корпуса.
Предусмотренная изготовителем конструкция клемм имеет два неподвижных контакта - один внутри корпуса передает ток от кабельных наконечников на шпильку клеммы, второй контакт передает ток от шпильки к кабельному наконечнику внешнего подключения.
Конструккция имеет два резьбовых соединения, т.е. два контакта и, соответственно,
двойное сопротивление перехода.
--------------
Из корпуса в местах подключений должны выходить наружу
3 голые латунные шинки сечением 2*20 мм с отверстиями диаметром 8,5 мм для
стальных болтов со стальными шайбами и шайбами гровера для непосредственного подключения медных кабельных наконечников наложением последних на латунные шинки и стягиванием болтами.
Для удобства работы ключами шинки лучше расположить на разной высоте.
Периодичность проверки затяжки болтов - не реже 2 раз в месяц.
Такая конструкция имеет
вдвое меньшее сопротивление и большую надежность..
-------------------
Внутри корпуса шинки должны быть изогнуты Г-образно и частично распилены вдоль для сохранения имеющегося подключения пайкой к плате или к чему они там подключаются.