Ну, в общем смысл понятен. Суть приведенной выше схемы ясна, а далее каждый может делать как ему удобнее в конкретном случае, я имею ввиду способ и место съема сигнала.
Кстати, в прошлом году делал тоже в принципе тахометр, только схема была немного другая: инкрементный энкодер, потом преобразователь частота-напряжение, потом цифровой вольтметр. Но у меня была немного другая задача: требовалось с ОЧЕНЬ высокой точностью знать величину перемещения. Преобразователь частота-напряжение был на ADVFC32, очень хорошая и линейная схема, работает в обе стороны V/F и F/V. Главное, качественные кондеры в интегрирующих цепях использовать, я ставил металлопленочные.
Если будет интересно, могу схему поискать и выложить. Преимущество в том, что практически нет навесных элементов. Подал импульсы, на выход любой тестер (вольтметр) и вот тебе готовый тахометр...
|