Сегодня у меня ветерок подул от 10 до 15м/сек. Амперметр на 10А частенько начал зашкаливать. Попробовал тормознуть устроив КЗ. Неполучилось. Обороты упали, а ток улетел под потолок(за 11А) и падать не собирался. Потом смотрю, с токового реле дымок пошёл! Закоротил его. Кстати, ту разницу в 5-7в, как оказалось, давало именно это реле. Вообще то оно не предназначено для работы на постоянном токе. Из ставят для защиты на двигателя. Короче, нет худа без добра! Как оказалось худо только начиналось!
Далее начали перегреваться провода на амперметре, сечение 0,75мм2. Пока менял смотрел на вольтметр, ветряк то без нагрузки оставил (первая ошибка!). Доползло до 34в. Глянул в свои таблицы, оказалось что обороты подползают к 1500! Отвлёкся буквально на пару минут прицепить амперметр. Что такое?! Ток на 0. Побежал смотреть на улицу... Одну лопасть так и не нашёл!