Уважаемые форумчане хочется услышать ваше мнение. При использовании защиты всплытием, предлагаю расположить оси поворота и всплытия на небольшом расстоянии. Хочу вынести ось поворота вперёд на 4 мм относительно оси всплытия. (как колёсико на тележке) Думаю этим добиться более стабильной ориентации по ветру. Ориентация не только хвостом, но и давлением на винт. Что скажите?
Последний раз редактировалось ИГОРЬ 77; 03.03.2018 в 22:05.
|