Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2013, 01:30   #42
Alexwindwave
новичок
знаток
 
Аватар для Alexwindwave
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 421
Вес репутации: 12
Alexwindwave на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mannovan Посмотреть сообщение
.....
Цитата:
Невысокая по определению мощность парусного ветряка наводит на мысль о применении в качестве генератора шагового двигателя аналогичной мощности ( 30-40 Ватт). Ему тоже не требуются высокие обороты, 200-300 в минуту вполне хватит. Что идеально согласуется с частотой оборотов ветряка. Ведь он при быстроходности 1,5, будет выдавать эти 200 оборотов уже при ветре 4-5 метров в секунду.
...
Очень жалко, что в Москве не смог найти энтузиастов, занимающихся ветроэнергетикой, чтобы "руками увидеть и прощупать" пропеллеры и чо они реально могут. Поэтому для сравнения со своими вертикалками с экранами-воздухозаборниками поставил рядом свой горизонтально-осевой пропеллер, на мосту от ГАЗ-24, Ф4 м, 4 лопасти из жести-оцинковки на каркасе из стальной арматуры, приваренной к а/м диску колеса, и полос.

http://fotki.yandex.ru/users/ocean-p.../541903?page=0

Так вот - размеры моей Большой вертикалки и этого пропеллера - почти равные, плюс-минус лапоть. Обороты у пропеллера всего лишь на 20-30 % больше, чем у вертикалки, который в ХХ крутится даже при "полном штиле", когда пропеллер стоит, и который начинает вращение ХХ при 2-2,5 м,сек. Зато когда они оба крутятся - крутящий момент у вертикалки раз в 10 (на вскидку) больше, чем у пропеллера.При этом максимальные обороты ХХ при ветре 5-7 м/сек - не более 60 об./мин. у обоих.

И меня крайне сильно удивляет, что Вы пишите, что скорость вращения пропеллера при 4,5 м/сек составляет 200 об./мин., да ещё со съёмом мощности.

Очень хочется убедиться своими глазами. Интересно - это теория - или практика??!!!

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от an.ker Посмотреть сообщение
не все сообщения этой темы успел прочесть, о каких генераторах пишете?
Это ВВВ пишет про такие свои очень эффектные изделия, в которых, правда, фото обмоток совсем не совпадает с описанием.
"тут подробно http://snim.flybb.ru/topic348.html "

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от vvv Посмотреть сообщение
Генератор торцевой поэтому катушки так и стоят. Удобно в технологии , никакого штампа, стоит автомат и из ленты делает статора..
Мне идея нравится, и удивляет - как автомат угадывает, где высекать прорези на каждом следующем обороте ленты, ведь диаметр от витка ленты к следующему - растёт, и зубья рискуют не совпасть. Какая-то сверхвысокая технология.

И всё-же: сколько всё-таки витков и каким проводом выполняется обмотка зуба статора в самом оптимальном варианте?
Alexwindwave вне форума   Ответить с цитированием