Цитата:
Сообщение от Владимир.74
Одна кривая , это минимум на АКБ , 14 В . Вторая кривая при 28В . Ну поняли хоть ? Этот горб съезжает слева на право по мере зарядки АКБ щелочь . Меняется его форма .
|
Только вот к КИЭВ, будь на графике напряжения или сил тока или мощности хоть 22 горба это
не имеет ни малейшего отношения.
================
Если ты говоришь о
графике мощности, которой заряжается аккумуляторная батарея, так не приплетай сюда КИЭВ.
Если говоришь за КИЭВ - оставь в покое потребляемую системой мощность.
Ибо "засунув весь сыр в один вареник" - напряжение, ток, мощность, скорость ветра, частоту вращения, понять СМЫСЛ ИЗЛОЖЕННОГО нельзя.
------------------------
Теперь "крутим обратно".
Вот он тихий ветер дует на ветроколесо с одной стороны. А с другой стороны ветроустановки через выпрямитель заряжается твоя щелочная батарея.
Тихий ветер сообщает ветроколесу малую мощность, достаточную однако, чтобы напряжение было выше 17 вольт и батарея заряжалась малым током. Пускай - всего вольт 18-20.
Про мере зарядки батареи ее напряжение увеличивается и, при той же малой скорости ветра, т.е. той же мощности, уменьшается сила зарядного тока, которая, в какой-то момент времени, может стать равной нулю, т.е. батарея перестанет потреблять мощность.
Что произойдет с ветроколесом?
Поскольку с него снята нагрузка (система не потребляет мощность или потребляет очень мало) частота вращения увеличится, повысится напряжение на выходе выпрямителя, вырастет сила тока и батарея будет заряжаться дальше.
Таким образом, покуда есть такой ветер, при котором ветроколесо вращается, батарея будет заряжаться. Пускай мизерным током, но будет. Разумеется, если к батарее (инвертору) не не подключена нагрузка (освещение, телевизор и т.д.). Если подключена, то система защиты батареи от чрезмерного падения напряжения должна отключить дальнейший разряд батареи ниже 17 вольт (1,0 вольт на 1 НК-125).
И эта же система защиты должна подключить батарею снова на зарядку, как только напряжение превысит 17 вольт (
у тебя - 14 вольт).
А 17 это вольт для щелочной батареи или 28 вольт для кислотной - для самой системы "хранения электричества" значения не имеет. Это определяется только тобой - как архитектуру системы запроектируешь и выполнишь - так она и будет работать.
Ты выбрал архитектуру, на мой взгляд, странную - сперва накапливать энергию в щелочных батареях с напряжением 14-29 вольт, потом
эту всю энергию "перекачивать" в 24-вольтовые батареи с напряжением 24-29 вольт и только от них питать инвертор 24-220 вольт.
Недостатков основных, по моему мнению, - два - низкий КПД щелочных батарей и потери на "перекачивание".
Плюсов - всего 1 - можно некоторое время пользоваться "почти убитыми" 12-вольтовыми аккумуляторами.
Напоследок за твое вот это замечание пара дней назад:
Цитата:
Сообщение от Владимир.74
На малых ветрах , 4м/с , и нагрузке 24В , винт работает на предельно повышенных оборотах , до минимально возможного КИЭВ, пока винт не согласуется с нагрузкой . Винт просто НЕДОГРУЖЕН . Он разгоняется , пока его гена не начнет притормаживать .) так бы просто вертелся при 24В, ну может тройку Ампер на пару секунд надавливая .
|
Ясное дело, что, покуда винт работает вхолостую, вообще без нагрузки, так от разгоняется, покуда выпрямленное напряжение не станет выше напряжения начала зарядки.
Вывод отсюда какой? Вовсе не тот, который ты сделал.
Ты занизил начало зарядки, перейдя на щелочные батареи с началом зарядки
0,8*17=13,6 вольт Что такое 13,6 вольт? А это - напряжение 12-вольтового кислотного аккумулятора! У него начало зарядки еще меньше - всего 11,5-12 вольт.
А надо было бы, на мой взгляд, всего-то обломаные лопасти удлинить сантиметров на 20-25 каждую (приклепав к ним концы, вполне можно их кровельного или 1-миллиметрового железа, алюминиевыми заклепками) - восстановилась бы почти запроектированная изначально быстроходность - повысились бы немного и напряжение и мощность на тихом ветре.
А батареи щелочные все равно можно было использовать - только не 17 штук в батарее, а 19-20. И работал бы твой инвертор от напряжения 24 вольта точно так, как сейчас работает.
Это вовсе не значит, что ты выбрал путь неправильный. Просто - немного более сложный - имеешь в системе 2 хранилища энергии с разными напряжениями.
Добавлено через 9 минут
Я почему выбрал бы "приклепать концы"? Просто потому, что ленивый очень "делать перекачивалку".