у меня 494 также стартует и работает от солнышка.
пока солнца мало, и, соответственно , пока питания маловато,
TL-ка ведёт себя нечётко, при этом её входные операционники уже вполне адекватны,
вот и использую один из них для поддержание на входе напряжения не менее 12 В.
Таким образом убиваю 2-х зайцев :
не допускаю работы в труднопредсказуемом и совершенно энернетически бестолковом диапазоне,
Защищаюсь возможных последствий от козы на выходе.
Под точку максимальной мощности подгоняюсь вручную, обычным резистором, изменяя % ШИМ.
Да, слежение за напряжением аккумулятора возложил на балластный регулятор, который по схеме почти полностью повторяет схему ШИМ-согласователя,
только там добавлена LM358, на которой собран компараторчик с гистерезисом : напруга на аккуме росла бы до 15 В с копейками, но єтому событию , при 14,9 в
( немного лениво, с задержкой в несколько секунд для предотвращения ложных срабатываний от всяких бросков)
предшествует перещёлкивание компаратора, который переводит порог баластника с 15 с копейками на 13,8 -- 13,9 В,
то есть в буферный режим.
обратный перещёлк производится при напряжении на аккуме ниже 12 с копейками или после пропадания напруги с СБ, то есть ночью.
Кормится это всё тоже от солнышка.
балластник посредством короткозамкнутого осветительного провода греет плинтус в холодном и сыром углу.
Системе аккумулятор необязателен ващще !
только не вывел тумблера, чтоб при таком раскладе блокировать этап "полного заряда" и возможное прыгание туда-сюда.
Городить слежение за точкой ММ на всякой рассыпухе вряд ли буду, уже наелся этого,
-- появились заинтересованные ребята, которые могут помочь написать прошивку.
Максимальный отыгрыш (компенсация недобора), который удалось зафиксировать составил под 40 % !
-- чистейшее небо, солнце влоб панелям, сильный морозный ветер, прилично разряженные аккумуляторы.
__________________
73 !
|