Цитата:
Сообщение от KAA
На 3,2м ближе к 6 там быстроходность нужно. Но чем больше быстроходность тем меньше момент. Если тронется то и на 4м/с что нибудь будет лить. Может до 3,5м/с.
|
На данный момент, этот на 4 м/с ниче не дает. Крутит в холостую, но так как 6 лопастей, легкий ветер чувствует сразу и набирает обороты быстро, пока не упрется в АКБ.
Цитата:
|
Возможно у тебя сейчас подшипники "прикатались " момент чуть меньше чем 1,5Нм стал. Но вряд ли сильно.
|
Тоже думаю что чуть меньше, а может просто кажется. Понаблюдаю и проверю при каком ветре трогается.
Цитата:
|
Делать винт который на слабом ветру будет стоять... Может воспользоваться советом Сашуна и оставить конструкцию в действующем виде? Тем более что согласование винта и генератора приемлемое? И переходить к следующему проекту?
|
Совет Сашуна не помню, а ветряк любом случае пока будет с этим винтом, так как трубы еще нет. Просто думал, если трубу найду, то расчет уже есть и ненужно будет вспоминать какой стоял винт и данные генератора.
А согласование, я по эксельке смотрел и по-моему винт перегружен. После 8 м/с полная мощность генератора намного выше, чем полезная у винта.
Для следующего проекта нужно готовить материал. Проблема с ротором, диаметр большой. Да и с остальным - провод, магниты и т.д.