Цитата:
Сообщение от Сашун
Выйдет 1,9 вольт. Вот такого напряжения следует добиться, иначе не будет заряжаться аккумулятор.
Если это напряжение получается при частот вращения меньше 120 об/мин - отлично!!
Если при чуть большей частоте вплоть до 180-200 об/мин - еще куда ни шло.
А, вот если при еще большей частоте вращения - значит для имеющегося ротора заданная мощность чересчур велика - ее следует чуть уменьшить.
|
Продолжаю делать аксиальник.
Пришёл тахометр. 1,9В на моей тестовой катушке при 265 об/мин...
Раздобуду ещё провода- буду перематывать двойным.
Цитата:
|
Сообщение от Сашун;
3. Измеряй, кроме числа витков, длину провода в намотанной катушке.
|
Да, и перемерил длину той катушки, что сейчас-10м проводом 1.06мм.