Цитата:
Сообщение от Андрей П
Чем качественней сделан винт тем ниже парусность и тем выше его КИЭВ, и наоборот чем хуже винт тем ниже КИЭВ и выше парусность.
|
этот логический вывод справедлив лишь для многголопастных тихоходных ветроколёс, и то, в случае, если они недогружены.
Для быстроходных, как это не парадоксально, всё немного не так,
да и вообще ветер -- стихия прикольная и противоречивая и не всегда подчиняется нашим стереотипам ))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей П
работает при таких слабых ветрах которые классической горизонталки и не снились
|
только и энергии при этом даёт мизер-мизер ...
поторму, как тот самый, " слабый ветер" несёт в себе тот самый мизер, который ещё надобно умножить на КИЭВ, которыйу парусника в полтора -- 2 раза ниже, чем у традиционного лопастного ветроколеса.
А то, что парусный будет крутиться от малейшего ветерка и радовать глаз, так с этим никто и не спорит.