Балансировать можно засверливанием отверстий. По краям/торцам. Если уж очень велик дисбаланс можно и с боку надсверлить лунок но тут уж очень большой дисбаланс должен быть. А как балансировку проверяешь?
PS - судя по габаритам ротора мощность должна получиться немалая. А под большую мощность - большой винт - малые обороты. На 100-150 оборотах может и не будет ощущаться твой дисбаланс. это ведь не 1500 оборотов.
|