Показать сообщение отдельно
Старый 03.06.2011, 22:15   #4
Сергей
Модератор
знаток
 
Аватар для Сергей
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19
Сергей на пути к лучшему
По умолчанию

Дальше сделал диодный мост и привёл в порядок свой тахометр, собрав его в картонную коробку и ещё раз сверив его показания с механическим тахометром.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1070017_.JPG
Просмотров: 1370
Размер:	69.3 Кб
ID:	2830
Три диодных моста поставил только для того, чтобы можно было поэкспериментировать с тремя полными мостами параллельно и последовательно.

Сварил переходник на перфоратор и подключил его через диммер на 1000W.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1070020_.JPG
Просмотров: 1445
Размер:	48.6 Кб
ID:	2831
Только после подготовки всех этих составляющих, появилась возможность снять реальные характеристики генератора.

Нагрузка АКБ. Сопротивлеие фазы 0,9-1,0 Ом.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Генератор.JPG
Просмотров: 1665
Размер:	31.8 Кб
ID:	2832

Из нашей таблички видно, что винт 2,3м ранее рассчитанный Димой по моей просьбе, вполне подойдёт для этого генератора.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Винт.JPG
Просмотров: 1497
Размер:	51.9 Кб
ID:	2834

Начало заряда с 3м/с, момент страгивания этого винта на этом ветре 0,5Нм, а у генератора 0,4Нм.


__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут."
Сергей вне форума   Ответить с цитированием