[DJ_Grom]

l1ktus, делай роторы как говорит Alex, на 20 магнитов, больше тягать проблемней. На вал со шлицами наденешь блины, чтоб меншьше нагрузки на соединение было. Ну или сам подумай, как лучше сделать это.

Сообщение от l1ktus

Значит при заряде акб создается достаточно сильная токовая нагрузка на генератор эквивалента суммарной емкости акб, так?

Не понял вопроса.... Расшифруй, что ты имел ввиду.

Сообщение от l1ktus

У меня генератор будет заряжать батареи. Как же генератор будет на токовом перегрузе работать если ток к потребителю идет с батарей?

При токах 280А, ёмкость АКБ у тебя должна быть не меньше 700Ач, а желательно больше 1500. А теперь подумай, на что ты замахиваешься? Это только 190х, Камазовских аккумов 8 штук, и заряжены они будут в течении 3-4 часов. А куда остальное девать? Гена-то продолжать работать будет... Тебе тут ещё и контроллер нужно будет делать серьёзный, чтоб АКБ не убить. Подумай о системе на 24, 36, а ещё лучше 48 или 96 вольт.

Сообщение от l1ktus

Значит нужно будет токовую защиту установить.

В данном случае, тебе проще будет реализовать отведение воды от колеса в сторону, чтоб уменьшать мощность, так, как это делается на ГЭСах.

Сообщение от l1ktus

Внутренне окно катушки равна размерам магнита так?

Насколько я знаю, можно окно делать 80% от магнита, но в любом случае, исходя из геометрии расположения магнитов, чтоб влезло.

Сообщение от Alex

максимальный ток 280А - это столько поровода смогут выдержать, потом нагрев катушек и каюк генератору.

Я обдумывал этот момент. Он тоже решаемый: взять медную квадратную шину 5-6мм и сделать НЕзамкнутый виток с выводами за пределы статора на 10-15см, а к ним прикрутить (естессно после сборки всего гены) медные пластины-радиаторы. К роторам с торца, по окружности, прикрутить лопатки, как на авиа-турбинах для создания небольшого движения воздуха через радиаторы. Вот вам и отвод тепла от катушек. Токовую нагрузку можно будет увеличить процентов на 30-40, а может и больше. Термодатчик естессно в статор вклеивать обязательно!