[DJ_Grom]

Внимание!
Может быть, некоторые владельцы самопальных контроллеров зарядки случайно (или не совсем) замечали проблемы, которые связывали со старостью АКБ.
Итак сама предистория: Купил авто, копейку, в ней был старенький АКБ 60а*ч.
После полугода использования с СБ 2*60, он осыпался (сразу 2 банки). Я над этим думал очень много, понимал, что что-то в этом не так, не может он так быстро подохнуть сам по себе, при токах разрядки 2-8А, и разрядках на 10-30%. Максимальная нагрузка: светодиоды 2*20 Вт, и 2*50 Вт, плюс несколько мелких.
А суть побочных эфектов вот в чём: при зарядке АКБ, напряжение подходит к верхней точке (в моём случае 14,2-14,3),в этот момент, к АКБ подключается балласт, эквивалентный мощности СБ. Но так, как большинство контроллеров работают в ШИМ режимах, то получаем неприятный момент: в момент подключения напряжение ограничивается (при полной мощности СБ), а вот в отключении намного хуже, напряжение резко подскакивает и ток губит АКБ.
При рассмотрении другого режима работы СБ (допустим 50%) обстоятельства ещё драмматичнее:
Перезарядка, включается балласт, и АКБ частично разряжается на балласт, снова зарядка и т.д.
Такие тренировки губительны для АКБ!!! Они просто сыпятся! Полезны не чаще чем 3-4 раза в год.
При небольших мощностях СБ, когда ток не критичен для диодов Шоттки, выход простой, добавить диод вот сюда (см. схему). На номиналы деталей не смотрите, я не помню какие стоят у меня, микруха LM393, 2 компаратора в одном. На днях буду собирать новый контроллер на LM339, те же яйца, только вид с боку, там 4 компаратора.
Проблему для ветряков уже обдумываю, смогу тоже на этих микрухах решить, многоступенчатая нагрузочная характеристика получается. Но с ветряками чуть больше гемороя, там придётся подбирать R балластов для каждой ступени, чтоб не остановить ветряк перегрузом и не дать всплеска при отключении, который может сжечь полевики.

ЗЫ Для неверующих, в подтверждение моих слов, могу сделать осцилограммы, благо антиквариат С1-5 есть.