в автомобильных АКБ электролит выкипает обычно при больших токах зарядки. И то, выкипает вода, сульфаты остаются. Можно конечно же сделать автоматику, чтобы заряжала батареи до напряжения 27,4В и выключалась. А включалась при 25-26 вольт, в зависимости от надобности запаса в батареях.
Но еще вопрос. почему напряжение именно 27,4? На автомобилях регулируется оно на уровне 14В, но это для того, чтобы компенсировать затраты на запуск, использование большого количества нагрузки при работе двигателя на холостом ходу. А вообще нормально напряжение банки - 2,2В, 6 банок - 13,2В. Не знаю сколько банок на твоем АКБ, но если 12, то 12*2,2=26,4В. Может следует не переплёвывать этот порог? Ведь у тебя АКБ в дежурном режиме, заряд не тратят. Может не стоит давать ему больше номинала? Этот один вольт может и решает их судьбу за полгода
|