Показать сообщение отдельно
Старый 23.06.2011, 03:01   #195
vitalkalm
VIP
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: 123
Сообщений: 19
Вес репутации: 0
vitalkalm на пути к лучшему
По умолчанию

Ребята, прошу помощи разобраться в собственной программе, написанной мною-же (тут уже должно быть смешно)
Перенес в тему.
Цитата:
Сообщение от vitalkalm Посмотреть сообщение
Давно было, подзабыл и подзабросил все... Но потихоньку вспоминать пытаюсь. Задавая диаметр винта в расчете я как-то не подумал, что нужно связать хорду с диаметром в какой-то ячейке формулой.

По идее, когда задаемся быстроходностью, то понимаем, что именно при таком-то ветре каждое конкретное сечение винта будет находиться в оптимальных для него условиях (при этом помним Рейнольса)? Выходит, что хорда НЕ должна зависеть от диаметра (разве что из соображений конструкторской эстетики...) Вроде как-то так...

Если не трудно ткните меня, пожайлуста, носом в подходящую методу, если я чего-то туплю.
Пока качаю Фатеева...

Цитата:
Сообщение от petruha256 Посмотреть сообщение
Не Рейнольдс определяет хорду а наоборот.
Верно. Мы знаем, что для достижения необходимого Re, нужна достаточно широкая лопасть.

Ладно, дайте время, надо почитать Фатеева...
Вложения
Тип файла: rar Расчет профиль CLARK-Y Расширеный.rar (103.9 Кб, 360 просмотров)
vitalkalm вне форума   Ответить с цитированием