Показать сообщение отдельно
Старый 20.07.2018, 12:28   #1034
Сашун
VIP
 
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 490
Вес репутации: 9
Сашун на пути к лучшему
По умолчанию

Уважаемый KAA. Давайте не будем торопиться и, не спеша, разберемся. Конкретно для одной малой скорости ветра, а, именно, около 4 м/с.
Начнем с конца. С вот этого:
Цитата:
Сообщение от KAA Посмотреть сообщение
меняя диаметр мы меняем мощность которую можем получить. Но не меняем обороты максимального КИЭВ.
Тут два тезиса. Про мощность и про КИЭВ. Про мощность, в увеличении которой заинтересован Владимир.74, я написал
Цитата:
Сообщение от Сашун Посмотреть сообщение
Приклепываешь внахлестку концы чуть желобком по 25 см, становится диаметр 3,8 метра, площадь 11,34 метра. Имеешь за полдня физической работы прирост мощности на том же тихом ветре на 1/3. Сейчас если 300 ватт - будет 400. Если сейчас 600 - будет 800.
Тут у нас мнения совпадают - мощность увеличится.
А теперь давайте тщательно разберемся с сперва с частотой вращения винта.
Вот нынешний обломаный винт диаметром 3,3 метра. Приклепываем к нему концы, площадь винта становится больше, винт начинает отбирать у ветра мощность побольше и передавать ее через генератор и выпрямитель на зарядку аккумулятора.

Что станет с фазным напряжением у малонагруженного на слабом ветре генератора?
Ясное дело, напряжение на генераторе не изменится, поскольку к генератору подключен (через выпрямитель) аккумулятор с постоянным напряжением (оно медленно увеличивается по мере зарядки)..
Таким образом, при удлинении лопастей и увеличении мощности увеличится только сила тока, которой заряжается аккумулятор, к чему и стремится Владимир.74.

Теперь внимательно.
По какой причине может увеличиться сила тока фазы, если напряжение фазы (напряжение на аккумуляторной нагрузке) осталось тем же?
Причина может быть только одна - увеличилась ЭДС фазы. А это означает, что генератор начал вращаться быстрее. А именно, при увеличении мощности на ветроколесе за счет увеличения его диаметра на 32%, примерно на 35% вырастет сила тока зарядки (чуть больше чем 32% за счет увеличения еще и КИЭВ в сравнении с нынешним - КИЭВ стал ближе к рассчитанному для винта диаметром 4,1 метра).
Таким образом, Ваш KAA тезис о сохранении значения КИЭВ не совсем верен, но, это существенного значения не имеет.

Для Владимира.
Вот сейчас, условно, на ветре 4 м/с имеешь 210 ватт при напряжении 14 вольт, т.е. силу тока 15 ампер на 3 батареи. Приклепав концы будешь иметь 20 ампера вместо 15 - на треть больше.

Поэтому я и твержу скоро 3-й год - оставьте КИЭВ в покое - мощность зависит от КИЭВ в первой степени, а от диаметра винта - в квадрате. А этот КИЭВ при грамотном проектировании винта по любому будет в пределах 0,3-0,45. И, конечно, будет иметь только 1 горб на своем графике.
__________________
С уважением, А.Малышев
Сашун вне форума   Ответить с цитированием