Цитата:
Сообщение от Владимир.74
КАА, пожалуйста, глянь по табличке на сколько "инвалид" у меня сейчас.
|
Табличку здорово коверкать надо
Завтра может будет время.
Но так приблизительно считай по уменьшению площади. Хоть диаметр стал меньше- оборотов не добавит на малых ветрах - угол то на конце большой, он в середине лопасти был оптимален для локальной быстроходности в этом месте лопасти (быстроходность меньше).
Попробую прикину что из этих лопастей можно сделать. Может получится их чуть перекроить (возможно крепежные отверстия пересверлить) чтоб повысить быстроходность и собирать с малого ветра побольше. Заодно видно станет к чему стремиться в следующем винте.
PS хммм.... Их же можно будет при пересверливании "выдвинуть" наружу. Внутренняя часть "менее полезна". На большем радиусе лопасти будут во первых ометать большую площадь, во вторых больше локальные быстроходности (скорость набегания ветра выше). Может и не придется искать новую трубу