Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2015, 20:54   #195
Дон Кихот
новичок
интересующийся
 
Регистрация: 08.11.2013
Адрес: Запад
Сообщений: 116
По умолчанию

Всем доброго времени суток.
Вчера три раза писал и все три раза не прошло, наверное какие то проблемы. Или разучился.
Почти год назад прекратил публикации, было несколько причин. Во первых такой совет дал поверенный. Второе, реакция одного товарища, жизнь положившего на алтарь альтернативной энергетики. Заодно его успокою, с российскими патентами все более менее, международные РСТ поданы в срок.
Работа все это время не прекращалась, шла своим чередом. На сегодня с вариантом гидро никаких проблем нет, готовимся к запуску наборов. Решаем технические нюансы и выбираем поставщиков деталей. Ветро пока тормозят чисто юридические моменты.
По результатам проверок, киэв на гидро при использовании мотор колеса получили порядка 65-70%. Возможны косяки, но не значительные, поскольку уровень воды критически низкий, проверяли буквально с уровнем по щиколотку.*
Методом тыка достигли увеличения скорости в канале в три раза по сравнению со скоростью основного потока( на ветро) подобным образом подбирали и ротор. Всего сделали порядка нескольких десятков профилей крыла и не менее пяти десятков роторов. Были и забавные.
Продавец мотор колеса предложил поддержку. Если срастется дам ссылку на сайт. Нет, будем думать о создании своего.*
Там же с красивыми картинками будет и описание. Вариантов использования гидро много, это и безплотинная, и напорная, и с установкой под водопад, а за зиму и так уже устали лазить в речку. Пусть чуток подтает, потом повторим фото сессию.
Дон Кихот вне форума   Ответить с цитированием