|
Электротехника электрогенераторы, электродвигатели и прочая электротехника |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25.01.2013, 14:53 | #181 | |
VIP
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 641
Вес репутации: 13 |
Цитата:
http://www.windpower-russia.ru/attac...7&d=1346922718 Последний раз редактировалось gda98; 20.08.2015 в 18:19. |
|
25.01.2013, 18:16 | #182 |
VIP
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Безенчук
Сообщений: 599
Вес репутации: 13 |
Я уже второй автогенератор сделал, первый как у тебя, магниты ставил 20*5*5, немного похимичил, сначало 24 магнита без скоса, потом со скосом, потом 48 магнитов- которые дали самую маленькую мощность и при этом залипания были выше чем когда я сделал по два магнита на полюс без скоса, это дало самую боьшую мощность и залипание всего 0,3Нм, зазор около 1мм.
Второй генератор 18 зубов, в него поставил 24 мощных магнита 30*10*5, тоже пробывал разные вариациии количества магнитов на роторе, ставил 12-14-16-20-22-24, в итоге залипания были огромные что даже рукой стронуть нельзя было, но когда поставил 24 магнита, то это аказалось самое маленькое залипание, потом проточил ротор чтобы увеличить зазор между ротором и статором, снова наклеил магниты 24шт, и залипание радикально упало и составило примерно 0,4Нм, рукой легко страгивается. При этом на увеличении зазора потерял немного, было при 200об\м 43вольта, а стало 39вольт, это на звезде. Судя уже по двум генератором явно прослеживается что наименьшие залипания при классической обмотке дают двойные полюса, или соотношение 4/3, но двойные полюса дают меньшее залипание, так как например при 24/36 не шесть магнитов встают точно напротив зубов, а шесть половинок магнитов, и в этом случае залипание в два раза ниже чем целых полюсов. Так-же в асинхронниках, где обычно ставят на полюс много маленьких магнитов залипания гораздо меньше чем при цельных полюсах. |
26.01.2013, 10:28 | #183 |
VIP
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Сургут
Сообщений: 1,716
Вес репутации: 14 |
BenGunn, Спасибо за отклик. Я планировал просчитать насыщение зуба и в зависимости от этого расчитать зазор. А нас сюда переместили. Главное что общаться не запретили. Снял размеры статора. а-8,7,в-5,7,с-3,д-3,5,е-10 Внутренний диаметр-97,3 , толщина плостины-1, высота-17,35. Все размеры в мм.
|
26.01.2013, 23:14 | #185 | |
VIP
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 641
Вес репутации: 13 |
Цитата:
Хитрая схема намотки катушек и никаких проблем. |
|
27.01.2013, 10:57 | #188 |
VIP
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Сургут
Сообщений: 1,716
Вес репутации: 14 |
jeriho, Я мотаю на каждый зуб. Все катушки намотаны в одну сторону. После тестирования, прикидываю как их соединить (вариантов много) Стараюсь получить нужный вольтаж на нужных оборотах. Провод я ипользовал из катушки ротора диаметром 0,8. Старый провод статора аккуратно срезал не повредив изоляционные втулки.
|
27.01.2013, 14:21 | #189 |
VIP
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 641
Вес репутации: 13 |
Про это можно почитать, начиная с этого сообщения
http://windpower-russia.ru/showpost....4&postcount=31 А также в теме про борьбу с залипаниями. Последний раз редактировалось gda98; 20.08.2015 в 18:19. |
27.01.2013, 20:06 | #190 |
VIP
|
ИГОРЬ 77, похоже я плохо учил матчасть. При ваших размерах статора и магнитов, расстояние между ними(магнитами) будет меньше 3-х мм. И когда этот зазор будет проходить над зубом, то магнитное поле замкнётся и эдс наводиться не будет. Ведь соотношение 2м/3k не зря делают? Или я недогоняю?
|
Метки |
автомобильный генератор |
|
|