Хвосты, руление, защиты ветряка от сильных ветров

[Илья МГУ]

Сообщение от Сергей

Но опять таки, с этой позиции невидно, есть ли наклон шкрорня в сторону.

Наклон шкворня, это замены пружины, роль которой выполняет тяжёлый хвост поднимающийся при складывании.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Bosoiy

Я так понял,что вверх уходить будет всё таки ротор,а хвост будет держать всю конструкцию по ветру.Т.е. защита от сильных порывов будет производиться посредством всплытия ротора вверх.А хвостатый он будет от того,что он будет не безхвостый.То есть не подветренный,а наветренный.

Да, всё так. Принципиально есть только два варианта - уход ротора из-под ветра поворотом вокруг горизонтальной оси, либо вокруг вертикальной. Я выбираю схему с горизонтальной осю поворота.

[SERGEY1.10]

Запутали????Поварачуется головка генератора,а хвост держится по ветру.Ну наклон шкворня 20градусов.

[Сергей]

Сообщение от Сергей

Но опять таки, с этой позиции невидно, есть ли наклон шкрорня в сторону. Если нет, то так оно и будет. Это своего рода предварительный натяг пружины и боковая лопатка здесь не поможет...

Я же здесь чёрным по белому написал В СТОРОНУ. То что назад градусов 20 это и так видно.
Хорошо. Есть фото вид сзади или спереди?

[Сергей]

Ещё раз с картинками. Вот этот угол.

Вот здесь позиция 1 это без ветра. Позиция 2 это номинальный ветер.
А дальше увод из под ветра.

[Павел]

Сергей, Ребята извините пожалуйста что я влез в вашу тему. Я тоже не как не мог разобратся с этим хвостом ? Мне тоже не чего тут не понятно ? Пробовал по таблице тоже не чего не выходит . Желанье есть повторить это же но толку видно не хватает ?

[Сергей]

Павел, тема не наша, а общая. Если что-то непонятно, давай будем разбираться...

[Павел]

Сергей, Спасибо вопервых . Первый вопрос : На какое растояние сдвигать генератор в сторону от центра крепления и в какую сторону ? У меня будет вращение против часовой стрелки если смотреть на генератор со стороны лопастей ? С зтой же стороны смотреть как у Вас пониже на рисунке.

[hecs]

Павел, Ваша конструкция в полне подходит для организации защиты всплытием, причём как с хвостом в наветренном варианте, так и без хвоста в подветренном. Безхвостый вариант сложнее, нужен газовый амортизатор, довольно дорогой, чтоб красиво вышло. В хвостатом сгодится самый простой. Причём работоспособность конструции можно проверить на столе, и простым безменом отрегулировать усилие необходимое для начала всплытия.

[Илья МГУ]

Сообщение от hecs

Павел В хвостатом сгодится самый простой.

А нужен ли он вообще? Мне сдаётся что нет. Роль аммортизатора в этом случае выполнит хвост.

[Павел]

У меня сделано так .