|
Механика вся механика и механические устройства |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
15.01.2017, 14:56 | #1 |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 10 |
Короче так. Как Спецы сказали , что подшипник имеет две обоймы внутри. Которые в машине стягиваются к оси гранаты. Если не стянуть то подшипник в поворотном узле умирает за месяц.
Значит снял. Привёз 3 раз в город к токарю. Выточенную втулку без тисков выдавить не получилось. как он (токарь) её всунул мне непонятно, может гайкой как закручивалось, впрессовалось так плотно в зажим ? да и надо ещё кольцо капитально проварить, а то халтура, плохо проварил. В селе есть полуавтомат, исправим. Потом втулку пройтись , наждаком, чтоб без тисков потом, и легко гайкой поджимать обоймы. Думаю поймёте что к чему. Будут вопросы сфоткаю более конкретней. на предпоследнем фото трубка , на которой обойма колец, просто для наглядности сфоткана заподлицо. сядет корпус на подшипник, так и опустится на это ж расстояние...с боку видно.
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть. |