05.03.2016, 00:15 | #371 |
Администратор
|
Из этого не понять, сколько времени ехала машина этот километр. Если мгновенная мощность была 100Вт, то это уже не 100Вт*часов...
__________________
С уважением, Дмитрий. |
06.03.2016, 04:09 | #372 |
Компьютерный червь
|
Т.е. впринципе затраты 10квт/100км? очень низкий результат !
Если в расчётах не ошиблись, то пинок под зад теслам и иже с ними... Аккумы посильнее и спокойно бьём рекорды пробегов на АКБ. Хотя я много раз уже задумывался, что мощность двигла в 88л.с. совсем не нужна для обычной езды по городу, и вовсе не используется на трассе при скоростях до 90км/ч, потому и получается, что расход на моей ЧериАмулет в 7,5л в смешанном цикле, минмум на половину улетает вникуда...
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
06.03.2016, 04:32 | #373 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Игорь, да ты хоть скажи сколько времени ты ехал этот километр?
Или хотя бы с какой скоростью? Человек, когда бежит вверх по лестнице, развивает мощность до 1л.с! А если я по пластунски начну лезть на десятый этаж, так нафик мне эти лошади! Мне и 100Вт хватит!
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
07.03.2016, 13:25 | #374 |
Солнечный Модератор
|
Отвечу тут: http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=806
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
11.03.2016, 20:41 | #375 |
Солнечный Модератор
|
При достижении двух(а в пиках и более)-киловатного отбора - соединительные болты на ламинате начали выгорать,пришлось перебрать на текстолит...и все больше назревает мысль,что для отбора мощности более 2КВт нужно переходить на 48в систему
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
11.03.2016, 23:52 | #376 |
VIP
Регистрация: 03.06.2014
Адрес: Ессентуки
Сообщений: 771
Вес репутации: 10 |
Goga65, как долго такая мощность по времени снимается? А провода тоже греются? Мне кажется это не болты греются, и не соединения а вот та пластина, которая уже нагревает болты.... может стоит её сечение увеличить?
Если провода не нагреваются, то думаю "игольчатое ушко" как раз пластина |
12.03.2016, 07:08 | #377 |
Солнечный Модератор
|
moto26, Самый длительный"отбор" это две стирки(примерно 4часа),правда потребляемая мощность не постоянная от 500Вт до 3КВт. Пластина толщиной где то 3,5мм
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
14.03.2016, 20:30 | #378 |
Солнечный Модератор
|
По совету форумчан-поменял гайки на латунные(крепление ВАЗовских штанов к выпускному коллектору) и поставил гравера вместо шайб - время покажет как себя поведет...
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
19.03.2016, 21:16 | #379 |
Солнечный Модератор
|
Сегодня вместе с холодом, выглядывало яркое солнышко с своими приятными показателями с двух систем
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
19.03.2016, 22:25 | #380 |
новичок
знаток
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: хотынец Орловская область
Сообщений: 334
Вес репутации: 12 |
Поздравляю вас
|