|
Электроника схемы, устройства, справочники и т.п. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
12.04.2011, 01:09 | #31 | |
VIP
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 979
Вес репутации: 14 |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты ну да у меня так как на рисунке |
|
12.04.2011, 03:30 | #32 | |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Цитата:
|
|
12.04.2011, 03:40 | #33 |
Администратор
|
Сергей,
Индуктивность катушки пропорциональна линейным размерам катушки, магнитной проницаемости сердечника и квадрату числа витков намотки. читаем внимательно здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%...81%D1%82%D0%B8 Величина индуктивного сопротивления зависит от индуктивности элемента и частоты протекающего тока: XL=2*pi*F*L Читаем здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%...BD%D0%B8%D0%B5 Добавлено через 3 минуты roman8301, к стати можно поставить не конденсаторы, а катушки индуктивности - это будет даже лучше и надежней, на каждую фазу последовательное включение катушек, нужен только L-метр и знать на какой частоте у вас начинается перегруз статоров, остальное все математика правда я сегодня на рыбалку уезжаю на 2 дня.
__________________
С уважением, Дмитрий. |
12.04.2011, 03:46 | #34 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
|
12.04.2011, 03:55 | #35 | |
Администратор
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Зачем тебе это? Хочешь защититься от сгорания генератора и одновременно пустить винт в разнос?
__________________
С уважением, Дмитрий. |
|
12.04.2011, 04:22 | #36 | |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Цитата:
Просто прикинул, что если автогену заставить выходить на 12,6Вольт при 200об. нужно в паз уложить 40витков. А вот где начнётся ограничение по току, не знаю. Той ночью всю ветку Валеры перечитал, что-бы в памяти освежилось. Насчёт разноса:...А складные хвосты тогда зачем делаем? |
|
12.04.2011, 05:01 | #37 |
Администратор
|
Это я так сказал.
автогена от АЗЛК 2140 с 55виткам в каждой катушке на 7Амперах потолок тока, дальше индуктивное сопротивление не дает. 35 витков примерно 12-14Ампер. Это испытано на моем автогене правда обороты до 2000
__________________
С уважением, Дмитрий. |
12.04.2011, 11:35 | #38 | |
VIP
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 979
Вес репутации: 14 |
Цитата:
Добавлено через 35 минут удачи на рыбалке, если в питер на машине поеду обязательно в карелию прокачусь тоже спининг окуну ,завидую белой завистью. |
|
12.04.2011, 15:03 | #39 | |||||
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
roman8301, Несколько раз пришлось перечитывать пока уловил в чём смысл. Без обид пожалуйста, я попробую по ходу перевести на нормальный язык и высказать свои соображения...
Если взялся за двухполюсную машину в 7,5кВт мощности, это уже говорит о наличии опыта. Так что не скромничай. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Но речь шла вообще не об этом. Меня интересует индуктивное сопротивление, которым обладает катушка в переменном магнитном поле. В постоянном магнитном поле у неё только активное сопротивление. |
|||||
12.04.2011, 21:20 | #40 |
VIP
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 979
Вес репутации: 14 |
Да я и не обижаюсь, че обижаться если я не грамотный, физику начал изучать 2 месяца назад с нуля практически после не удавшейся попытки сделать что то интересное, остались магниты 90 штук, начал изучать магнетизм чуть чуть, нашел асинхронник с сердечником подходившим по сечению с моим магнитом и начал воять этот генератор, вот такая история.
|