Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Технический раздел > Электротехника

Электротехника электрогенераторы, электродвигатели и прочая электротехника

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.02.2013, 10:50   #11
BenGunn
VIP
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 641
Вес репутации: 12
BenGunn на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
Ну ребята вы и даёте!!!
Откуда может взяться мощность, если при КЗ нет напряжения???
Я про всю мощность, а не про полезную. При КЗ напряжение есть, только оно все в обмотках остается.

Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
А зачем подключать одинаковую нагрузку?
Возьми да и подключи нагрузку равную сопротивлению генератора.
Или 50% от сопротивления генератора.
Тогда и мощность будет одинакова.
Да, если подключать нагрузку взятую относительно сопротивления генератора, то мощность будут одинаковой. Но ведь в реальности мы берем одну и туже нагрузку, например, АКБ.

Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
Я тоже это туго понимаю, но в моём представлении это как плавный переход со звезды в треугольник.
Можно выразиться по другому:
Это равносильно тому, что в процессе повышения оборотов мы увеличиваем сечение провода генератора и уменьшаем количество витков.
Я уже писал, что на 7-8м/с три моста превосходят звезду, но нет зарядки на 4м/с.
Вот мне и хочется точно понять, как будет работать генератор с DC-DC преобразователем. Только я хочу использовать не понижающий, а повышающий преобразователь, что бы при 4м/с с параллельных мостов получить достаточное напряжение для начала зарядки АКБ. Ток при этом будет не большой, и преобразователь получится дешевле.
BenGunn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 12:26   #12
roman8301
VIP
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 979
Вес репутации: 13
roman8301 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BenGunn Посмотреть сообщение
Но ведь в реальности мы берем одну и туже нагрузку, например, АКБ.
При разных подключениях генератора нагрузка разная на акб (при одних и тех же оборотах), проблема в том, что сопротивление акб уменьшается линейно от оборотов и быстро достигает отметку равную внутреннему сопротивлению генератора, а кпд генератора уменьшается (полезная) и мы начинаем греть генератор

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от BenGunn Посмотреть сообщение
Вот мне и хочется точно понять, как будет работать генератор с DC-DC преобразователем.
Этот девайс вам конечно поможет но мизерно.

Добавлено через 45 минут
Цитата:
Сообщение от BenGunn Посмотреть сообщение
что бы при 4м/с с параллельных мостов получить достаточное напряжение для начала зарядки АКБ.
Просто надо подобрать аккумуляторы под минимальное напряжение (благо выбор большой), и оптимальный максимальный ток зарядки для обмотки генератора, потом всю батарею (четное количество) соединить последовательно до нужного конечного напряжения и управлять по току и напряжению или подбором оборотов генератора не баластом а переключением зарядки аккумуляторов, например возьмем 4 акб по 12 вольт с током зарядки до 6А, в свою очередь провод в генераторе позволяет дать ток в 6А, подключаем надежно их последовательно и используем 48 вольтовую систему, а от общего минуса(например) подсоединяем через ключи и диоды на минусы каждого акб, сначала заряжаем все паралельно до 6А, как только наступит критическое значение по току отключаются два крайних дополнительных зарядных соединений, получится уже 2е пары в паралель, при этом ток упадет в 2 раза, как только и здесь значение превысит номинал отключается последний ключ и зарядка идет полностью при последовательном соединении акб, как то так.
roman8301 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 09:22   #13
BenGunn
VIP
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 641
Вес репутации: 12
BenGunn на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roman8301 Посмотреть сообщение
Просто надо подобрать аккумуляторы под минимальное напряжение (благо выбор большой), и оптимальный максимальный ток зарядки для обмотки генератора, потом всю батарею (четное количество) соединить последовательно до нужного конечного напряжения и управлять по току и напряжению или подбором оборотов генератора не баластом а переключением зарядки аккумуляторов, например возьмем 4 акб по 12 вольт с током зарядки до 6А, в свою очередь провод в генераторе позволяет дать ток в 6А, подключаем надежно их последовательно и используем 48 вольтовую систему, а от общего минуса(например) подсоединяем через ключи и диоды на минусы каждого акб, сначала заряжаем все паралельно до 6А, как только наступит критическое значение по току отключаются два крайних дополнительных зарядных соединений, получится уже 2е пары в паралель, при этом ток упадет в 2 раза, как только и здесь значение превысит номинал отключается последний ключ и зарядка идет полностью при последовательном соединении акб, как то так.
Мы уже где-то обсуждали похожую идею, только вместо переключения АКБ предполагалось по разному соединять обмотки генератора. Проблема в том, что получается слишком большой шаг по напряжению.
Рассмотрим такой пример.
У нас АКБ соединены последовательно и напряжение на них 12В. Сопротивление генератора 1Ом. Тогда при 24В на генераторе мы получим КПД, равное 50%. При этом генератор будет потреблять 288Вт механической мощности. Если мы в этот момент переключим АКБ на параллельное соединение с напряжением 24В, то ток станет равен 0. Что бы генератор стал снова потреблять 288Вт, напряжение на нем должно подняться примерно до 33В. Т.е. обороты должны возрасти на 37%. В итоге, после переключения мы получим резкое ускорение ветряка и выход его за пределы оптимальных оборотов. Да и КПД у нас при этом увеличится всего до 72%.
BenGunn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 02:01   #14
roman8301
VIP
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 979
Вес репутации: 13
roman8301 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BenGunn Посмотреть сообщение
Мы уже где-то обсуждали похожую идею
Да я ее тоже давно мусолю, мои данные генератора внизу, там видно, что если я буду использовать 24 вольтовую систему то при 230 об/мин моя обмотка будет на пике, это грубо 1100 ватт эл. , значит на винте должно быть уже 2200 ватт, возьму максимальный ветер 7 м/с (потом отвод) винт получается 5,8 м диам. скорость вращения винта на 30% должна быть больше без нагрузки, получаем, что при 7 м/с без нагрузки винт будет иметь 300 об/мин, соответственно чтобы получит начало зарядки (120 об/мин.)ветер должен иметь скорость 2,8 м/с при этом мощность на винте будет 141ватт, но ампер там нет (начало зарядки) переключаю на 12 вольтовую систему и снимаю порядка 80-90 ватт ( при этом обороты упадут примерно до 100 об/мин)это уже плюс, идем дальше, при 7 м/с переключаем на 48 вольтовую систему имеем увеличение оборотов до 280-290 ( на 50-60 об) не критично что при этом получаем примерно1250-1300 ватт ( если считать что ток зарядки акб привышает в 1,5 раза значения на генераторе) в итоге получаем на 200 ватт больше а нагрузку на проводку меньше и что характерно обратно надо переключать не при 230 об/мин а при 250 и обороты упадут до 200 до 210, и не резко, и еще один плюс в том, что ветряк отводить надо будет при 10 м/с, а не при 7, в итоге при минимальном ветре берем 100 ватт и ветряк может работать при 10 м/с при максимальном заборе мощности. вот так как то. ни каких там резких скачков не предвидится просто нужен диапазон переключения для этого случая 20-40 об/мин. Данные генератора не теоретические а реальные и квадратичность очень хорошо прослеживается, силу тока высчитывал от сопротивления нагрузки (могут быть не большие неточности, хотя нихром толщиной 2мм в воде и снимались данные в течении 2-3 секунд, могут быть небольшие неточности с изменением сопротивления, но точно я не уверен что нихром так быстро может нагреться.
Вложения
Тип файла: pdf Документ Microsoft Office Word.pdf (117.2 Кб, 778 просмотров)

Последний раз редактировалось roman8301; 05.02.2013 в 02:16.
roman8301 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 03:13   #15
Александр
Администратор
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10
Александр на пути к лучшему
По умолчанию

Чисто на аккумулятор грузить ветряк не есть правильно. И очень нехорошо. Нужно ставить преобразователь. Генератор делать на относительно высокое напряжение, а затем down converter, который и занимается зарядкой. И в этом конвертере реализовать функции стабилизации как напряжения, так и тока. Чтобы на разряженной батарее не слишком разгоняло ток, если у ветряка дури хватит - а её может хватать при сильных ветрах. А режим стабилизации напряжения должен начать действовать тогда, когда батарея полностью заряжена и кормить её дальше в том же духе - только суп из неё вываривать. В виде гремучего газа...
А всё, что не съела батарея - гоним в балласт. В балласт можно отдавать прямо с выпрямителя через ключи на мощных полевиках, которыми управляет контроллер.
Собственно, по этому пути пошёл Sercat. У него преобразователем работает сам МК, управляя мощными ключами на полевиках и измеряя ток заряда и напряжение батареи. Можно, конечно, обойтись и без МК, сделать преобразователь на чём-то другом, хотя понятно, что на МК намного удобнее.
Никакой особой логики тут искать не нужно. Достаточно сделать, чтобы он работал в диапазоне напряжений генератора от примерно пятнадцати вольт и до, скажем, ста. На МК, правда, можно сделать от 30-ти до 300 и выше. Ну, для начала - пусть от 15-ти до ста. Сам генератор делаем с учётом этого условия, естественно.
Далее.
Ограничиваем верхний порог напряжения в соответствии с типом применяемой батареи и настраиваем ограничение тока некими разумными рамками. Тоже зависит от батареи.
Теперь, если это хозяйство подключить к ветряку через, хотя бы, простейшее пороговое устройство, которое будет отключать нагрузку при снижении скорости винта ниже установленного предела, скажем, в данном случае, если напряжение на нём упадёт до 15-ти вольт, то уже можно будет, как минимум, поддерживать батарею в заряженном состоянии и даже что-то иногда от неё отъедать...
И вот, когда это всё заработает самым простейшим способом, тогда можно начинать пристраивать к живой системе различного рода алгоритмы. Только так. На бумаге всё до конца не получится просчитать - где-нибудь, но косяк вылезет.
Тот же самый, вышеупомянутый Sercat - шёл как раз этим самым путём. Ну или почти им. Начал он с того, что сперва построил ветряк и тот начал вращаться. После чего и была начата работа по электронике для него. Но никак не наоборот...
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 11:31   #16
BenGunn
VIP
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 641
Вес репутации: 12
BenGunn на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex Посмотреть сообщение
Я вот твои формулы никак не пойму. Я считал всегда, что при удвоении напряжения КПД равно 50%, а чем ниже сопротивление, тем выше мощность.
Так и будет. Просто я быстроходность не считаю константой, а немного изменяю (пример в файлах).

Цитата:
Сообщение от Alex Посмотреть сообщение
Число витков 70
Провод 0,63 (0,6 по меди)
Сопротивление 1 катушки (вчера было 1,25Ом, сегодня один мультик 1,3Ом показывает, второй 1,65Ом, бред какой то, батарейку в мусор)
Длина проводника (примерный параметр 0,3м)
ЭДС одного витка, вот тут проблема, о которой я тебе в прошлый раз забыл сказать. Получается так, что ЭДС звезды после выпрямителя в 2,9 раза больше ЭДС 1 катушки после выпрямителя (следствие того, что полюс на 4 зуба, а катушка на 3), так вот ЭДС 1 витка при 1 об/мин равно 0,000138В, а фазы 0,0004В
На зарядку 14В генератор выходит примерно к 170 оборотам, то есть 3 звезды последовательно остальные 3 тоже последовательно и параллельно первым трём.
Забил данные в файлик. Параллельное соединение имитировал уменьшением числа катушек и увеличением сечения провода. У меня получилось, что у винта диаметром 2,1м быстроходность должна быть около 7 (файл ген2). Под быстроходность 6 нужен винт диаметром 1,95м (файл ген2_4).
Посчитал ещё случай, когда соединяем по две звезды последовательно, а потом эти три пары в параллель. Получился винт диаметром 1,7м и быстроходностью 5,5-6, причем полезная мощность осталась прежней (файл ген2_3)


Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Никакой особой логики тут искать не нужно.
Александр, я просто хочу понять, как характеристики генератора будут влиять на КПД. Давайте для наглядности разберем пример.
Есть 12В АКБ и генератор с внутренним сопротивлением 1Ом. Раскрутили генератор до оборотов, при которых его Uxx равно 30В и настроили преобразователь так, что на АКБ ток равен 10А. Какой при этом ток будет в обмотках генератора? Будем считать, что преобразователь работает по принципу ШИМ.
Вложения
Тип файла: xls Расчет работы ген. на АКБ(Alex ген2).xls (28.0 Кб, 619 просмотров)
Тип файла: xls Расчет работы ген. на АКБ(Alex ген2_3).xls (28.0 Кб, 543 просмотров)
Тип файла: xls Расчет работы ген. на АКБ(Alex ген2_4).xls (28.0 Кб, 593 просмотров)
BenGunn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 14:35   #17
Александр
Администратор
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10
Александр на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BenGunn Посмотреть сообщение
я просто хочу понять, как характеристики генератора будут влиять на КПД
Да очень просто. КПД= 100*Rнагрузки/(Rгенератора+Rнагрузки)
И если у нас 12-ти-вольтовый генератор имеет сопротивление 1 Ом, то чтобы получить КПД в 90 процентов, мы должны грузить его на сопротивление 10 Ом. А вообще-то, для такого низковольтного генератора сопротивление должно быть, как минимум, на порядок меньше. У меня 300-вольтовый генератор имеет сопротивление 2,9 Ома.
Чтобы работать с высокой эффективностью (а только это и имеет смысл), грузить генератор нужно не на равное ему сопротивление, что все пытаются упорно делать, а на сопротивление в восемь, как минимум, раз большее, чем внутреннее генератора. А для этого генератор должен быть соответствующим. Не нужно пытаться нагрузить выше всяких мыслимых пределов не подходящий для этого генератор, а затем удивляться его низкой эффективности.
Выбрасывайте из употребления постулат об условиях передачи максимальной мощности от источника к нагрузке. Этот теоретический постулат неприменим в силовой электротехнике. Он применяется исключительно в высокочастотной технике и имеет тому разумное объяснение. Мало где-то прочитать некую теорию. Нужно её ещё и хорошо понимать, в том числе и границы её применимости. Что же касается генерирующих энергию устройств, то тут никто и никогда не оперирует понятием "максимальная мощность". Здесь применяется понятие "номинальная мощность" или, что то же самое в англоязычной литературе, - "Rated Power". А номинальная мощность, как раз и определяется из условия нагрузки таким образом, чтобы КПД был разумным (обычно не ниже 80%, если он ниже - то это уже не разумно) и уж никак не составлял 50%.
Это приобретает исключительную важность для ветряка, где каждый ватт даётся очень дорого как в смысле затрат денежных, так и в смысле затрат труда. Поэтому, если уж и тратить труд и деньги, то тратить их нужно правильно. И поэтому не нужно экономить на генераторе - эта мнимая экономия потом вылезет боком.
Теперь про ШИМ.
Если у нас на батарею подаётся 10 ампер при, скажем, 12-ти вольтах, а с генератора идёт, скажем, 120 вольт и КПД преобразователя 98% (что вполне реально для таких мощностей), то ток в обмотках будет на два процента больше, чем один ампер.

Добавлено через 33 минуты
Тут, пожалуй, стоит упомянуть ещё и о линии передачи. Она ведь тоже не их сверхпроводника. И не имеет нулевой длины. Это обычно метров 30 провода с вполне разумным сечением. И имеющей вполне реальное сопротивление. И гнать по этой линии 10 - 20 - 30 ампер при 12-ти вольтах, согласитесь, неразумно. Сколько упадёт на линии? Да до половины, если только у вас не будут протянуты сварочные провода... Вот это ещё один аргумент в пользу высокого напряжения генератора, которого, непонятно почему, но все так боятся...
Ну, у себя я тоже несколько раз во время осенних штормов наблюдал ток на выходе выпрямителя в 10 ампер. Правда, напряжение чуточку просело - до 240 вольт. На линии потерялось около пары вольт. Но согласитесь, потеря двух вольт при общем напряжении в 240 - это одно, но та же самая пара вольт при общем напряжении в 12 - это нечто совсем другое...
Сейчас на дворе 21-век с его высокими технологиями, в том числе и в области источников питания на основе высокоэффективных преобразователей. И широкий доступ к деталям и схемам имеется благодаря Интернету. А мы всё пытаемся применить технологии сороковых - пятидесятых годов прошлого века...
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 15:04   #18
Илья МГУ
VIP
 
Аватар для Илья МГУ
 
Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 503
Вес репутации: 13
Илья МГУ на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Чисто на аккумулятор грузить ветряк не есть правильно. И очень нехорошо. Нужно ставить преобразователь. Генератор делать на относительно высокое напряжение, а затем down converter, который и занимается зарядкой. .....
Полностью согласен... применительно к стационарным ветроустановкам доступным для обслуживания. Но так бывает не всегда. Примерял этот принцип к своему ветряку - увы, мне не годится. Мобильная ветроустановка для яхты просто обязана одним щелчком переключаться с контроллера на прямую зарядку. В противном случае, придётся стать заложником сложного электронного устройства которое не подлежит ремонту в антисанитарных условиях.

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
А всё, что не съела батарея - гоним в балласт. В балласт можно отдавать прямо с выпрямителя через ключи на мощных полевиках, которыми управляет контроллер.
...
Я вот намедни подумал: А зачем обязательно подключать балласт? Есть и второй вариант - отключать генератор тем же могучим ключом. Единственное видимое неудобство - более высокое напряжение на ключе.
Илья МГУ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 15:17   #19
BenGunn
VIP
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 641
Вес репутации: 12
BenGunn на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Да очень просто. КПД= 100*Rнагрузки/(Rгенератора+Rнагрузки)
Ну это понятно.

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
И если у нас 12-ти-вольтовый генератор имеет сопротивление 1 Ом, то чтобы получить КПД в 90 процентов, мы должны грузить его на сопротивление 10 Ом. А вообще-то, для такого низковольтного генератора сопротивление должно быть, как минимум, на порядок меньше. У меня 300-вольтовый генератор имеет сопротивление 2,9 Ома.
Чтобы работать с высокой эффективностью (а только это и имеет смысл), грузить генератор нужно не на равное ему сопротивление, что все пытаются упорно делать, а на сопротивление в восемь, как минимум, раз большее, чем внутреннее генератора. А для этого генератор должен быть соответствующим. Не нужно пытаться нагрузить выше всяких мыслимых пределов не подходящий для этого генератор, а затем удивляться его низкой эффективности.
Выбрасывайте из употребления постулат об условиях передачи максимальной мощности от источника к нагрузке. Этот теоретический постулат неприменим в силовой электротехнике. Он применяется исключительно в высокочастотной технике и имеет тому разумное объяснение. Мало где-то прочитать некую теорию. Нужно её ещё и хорошо понимать, в том числе и границы её применимости. Что же касается генерирующих энергию устройств, то тут никто и никогда не оперирует понятием "максимальная мощность". Здесь применяется понятие "номинальная мощность" или, что то же самое в англоязычной литературе, - "Rated Power". А номинальная мощность, как раз и определяется из условия нагрузки таким образом, чтобы КПД был разумным (обычно не ниже 80%, если он ниже - то это уже не разумно) и уж никак не составлял 50%.
Это приобретает исключительную важность для ветряка, где каждый ватт даётся очень дорого как в смысле затрат денежных, так и в смысле затрат труда. Поэтому, если уж и тратить труд и деньги, то тратить их нужно правильно. И поэтому не нужно экономить на генераторе - эта мнимая экономия потом вылезет боком.
Полностью с вами согласен. Я то же считаю, что надо рассчитывать систему так, что бы КПД генератора был не ниже 80%.

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Тут, пожалуй, стоит упомянуть ещё и о линии передачи. Она ведь тоже не их сверхпроводника.
У меня в табличке сопротивление проводов то же учитывается.

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Сейчас на дворе 21-век с его высокими технологиями, в том числе и в области источников питания на основе высокоэффективных преобразователей. И широкий доступ к деталям и схемам имеется благодаря Интернету. А мы всё пытаемся применить технологии сороковых - пятидесятых годов прошлого века...
Я только За. Вот только знаний не хватает, поэтому и задаю вопросы.

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Теперь про ШИМ.
Если у нас на батарею подаётся 10 ампер при, скажем, 12-ти вольтах, а с генератора идёт, скажем, 120 вольт и КПД преобразователя 98% (что вполне реально для таких мощностей), то ток в обмотках будет на два процента больше, чем один ампер.
Можно про ШИМ чуть по подробнее, для таких чайников, как я. Как я понял, понижающий DC-DC преобразователь с ШИМ состоит из ключа, дросселя и конденсатора. Давайте для начала уберем дроссель и конденсатор и прицепим генератор к АКБ, через ключ. Тогда меняя скважность ШИМ, мы будем изменять потребляемую мощность. Но при этом при замкнутом ключе, ток в обмотках будет таким же, как и ток на АКБ, следовательно, КПД так же, как и при прямо подключении, будет зависеть от сопротивления генератора.
Александр, можете объяснить (или дать ссылку на литературу), как добавление дросселя и конденсатора приводит к тому, что ток на обмотках генератора становится значительно меньше, чем ток на АКБ.

Цитата:
Сообщение от Илья МГУ Посмотреть сообщение
Я вот намедни подумал: А зачем обязательно подключать балласт? Есть и второй вариант - отключать генератор тем же могучим ключом. Единственное видимое неудобство - более высокое напряжение на ключе.
Имеется ввиду полное отключение генератора от нагрузки? Если да, то такой вариант плох тем, что без нагрузки винт наберет значительные обороты, что нежелательно.
BenGunn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 15:30   #20
Александр
Администратор
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10
Александр на пути к лучшему
По умолчанию

Илья МГУ, Это сложное устройство не настолько сложно для маленького ветряка яхты, чтобы его нельзя было сделать абсолютно герметичным. Ремонтировать его "в антисанитарных условиях" не нужно - достаточно иметь запасной комплект, тем более, что весит он, от силы, граммов сто, занимая места, примерно, с гранёный стакан. И заложником тут никто не станет.
Если не хочется гнать в балласт, хотя в стационарных условиях балласт вполне себя оправдывает (у меня при ветрах более пяти метров в секунду ветряк умудряется отапливать помещение площадью около 30-ти квадратов, да так, что температура в нём держится на уровне +19 градусов, при этом все остальные источники тепла можно просто отключить).
Замыкание генератора мощным полевиком можно делать, но нужно это делать через дроссель с большой индуктивностью и малым сопротивлением. Тогда в момент короткого замыкания дроссель начинает намагничиваться, при этом ток через него нарастает достаточно плавно, постепенно тормозя генератор. Когда дроссель полностью намагнитится - ток достигнет максимальной величины, но винт при этом уже почти остановится. Про таком способе торможения не возникает удара по винту и остановка происходит очень плавно, но в то же самое время достаточно быстро. Я у себя один раз, в порядке эксперимента, попробовал тупо закоротить фазы при вращающемся винте. И хоть винт вращался совсем не быстро, было такое ощущение, что какой-то дурак (возможно, даже и я) со всей дури в винт воткнул лом... После чего я дал себе слово так больше не делать.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 16:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia