|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
21.04.2017, 20:51 | #481 |
VIP
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: херсон
Сообщений: 469
Вес репутации: 14 |
|
21.04.2017, 21:00 | #482 |
Солнечный Модератор
|
Видать мои слова с поста №458 были вещими
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
21.04.2017, 21:25 | #483 | |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 9 |
Да нет.
Тут ...и не только, один товарисчь...бородавок ему на пучки...занимался арифметикой. Вот и начну может завтра разбирать для переделки. По этому и просил модераторов бдить на совсем неприятный флуд от сего лица в данной теме. Тут настроение вообще не кудышнее...сами понимаете...тут лопата в полтора метра , да винт в комнату. Тяжело манипулировать в 20 метрах от тверди. Добавлено через 4 минуты Цитата:
Всё хорошо будет.
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть. |
|
21.04.2017, 21:57 | #484 |
новичок
Регистрация: 14.01.2015
Адрес: Украина г.Калуш
Сообщений: 41
Вес репутации: 0 |
Привет!! Если помниш я ког-дато писал,что теория теорией,а практика практикой)))
Ты главное не переживай все будет клас!!! Я свой ветряк опускал раз 10.чтоб подогнать так как он хочет!! Угол всплытия я начинал от 30град(винт ишол в разнос страшно было стоять возле него)дошол до 50- 55град. Тоже горело электоника,,, Теперь пашет аж свистит!!!! Да всплытие у меня как у Георгий херсон .. Удачи!! |
22.04.2017, 01:08 | #485 |
VIP
Регистрация: 25.05.2013
Адрес: Армавир
Сообщений: 552
Вес репутации: 11 |
Вам нужна ЁМКОСТЬ -живые АКБ , чем больше ЁМКОСТЬ тем лучше , остальное второстепенно .
Не правильно орехметит ? |
22.04.2017, 01:43 | #486 |
Компьютерный червь
|
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
22.04.2017, 12:27 | #487 |
VIP
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 613
Вес репутации: 10 |
Володь, какая реально (по количеству кондёров) общая ёмкость С1-Сдохрена получилась в твоём "ведре"?
Гром, если можно, на схеме вместо ламп в качестве балласта нарисуй просто прямоугольник, а внутри напиши "Балласт". Это чтобы для всех было понятно. Да, и почему диоды D1-D4 нарисованы как стабилитроны? Я так понимаю ТР1, мост VDS1, кондёры С6-С9 и галогенка нарисованы для момента испытаний и настройки? Если так, то их надо убрать, чтоб лишних вопросов не возникало.
__________________
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного! Альберт Эйнштейн. Последний раз редактировалось Remel220; 22.04.2017 в 12:45. |
22.04.2017, 13:21 | #488 |
Компьютерный червь
|
Так пойдёт?
Вообще-то это обозначение диодов Шоттки.
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
22.04.2017, 14:41 | #489 |
VIP
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 613
Вес репутации: 10 |
А...действительно, согласен, лоханулся я!
А я всегда думал, что Шоттки обозначают так, как на рисунке ниже, без закарючек. Отстал от жизни...
__________________
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного! Альберт Эйнштейн. |
22.04.2017, 16:01 | #490 |
VIP
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 613
Вес репутации: 10 |
Теперь по схеме хочу изложить некоторые свои мысли. Итак, что мы имеем:
1. Ведро кондёров включено непосредственно к диодам ветряка. В этом случае они всегда заряжаются генератором и уменьшают пульсации – усредняют постоянное напряжение после диодов, тем самым уменьшая амплитуды импульсы горбов фаз. В этом случае заряд АКБ начинается несколько позже, чем если бы этих кондёров не было вообще. Ток от этих горбов распределяется на ток заряда ведра и ток заряда АКБ. Нам это надо? 2. Теперь рассмотрим режим скидывания излишка на балласт. Заряженное ведро из кучи кондёров имеет ESR (внутреннее эквивалентное сопротивление) близкое к нулю, наверно, микроомы. Интересно бы его измерить, если это вообще возможно. В момент срабатывания силовых ключей через них, кроме тока от генератора, идёт ток разряда ведра кондёров. Т.е. мы сначала заряжали эти кондёры, а теперь вынуждены их разряжать. Так как ведро разряжается через балласт, то для приостановки ветряка требуется больше время открытого состояния ключей. Естественно, больше время, когда через них проходит громадный ток. Спрашивается, а нам это надо? С учётом 1 и 2 я не вижу смысла такого включения ведра кондёров. Наоборот, только увеличивается средний ток через силовые ключи, что для них не есть хорошо. Предлагаю ведро кондёров подключить как я нарисовал ниже – непосредственно параллельно балласту. В этом случае при работе генератора на заряд АКБ кондёры никак не влияют. В момент скидывания на балласт и открытия силовых ключей генератор будет больше нагружаться и быстрее притормаживаться, потому как только в этот момент будет происходить зарядка большой ёмкости и быстрее уменьшаться напряжение с генератора. В итоге время открытого состояния силовых ключей уменьшится и уменьшится средний ток через них. Зато, когда силовые ключи закрываются, заряженное ведро ещё несколько миллисекунд разряжается на балласт, увеличивая тем самым его тепловыделение. По моему, такое включение ведра кондёров будет правильным.
__________________
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного! Альберт Эйнштейн. Последний раз редактировалось Remel220; 22.04.2017 в 16:22. |