Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Информация > Участники

Участники здесь каждый участник может рассказать о себе и о своих конструкциях

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.10.2013, 18:46   #31
Алексей2011
VIP
 
Аватар для Алексей2011
 
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Безенчук
Сообщений: 599
Вес репутации: 13
Алексей2011 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Goga65 Посмотреть сообщение
Алексей2011, Я и тут ничего не вижу - один черный квадрат
Незнаю почему у тебя так, я вижу. А кто видит и может смотреть этот ролик, может перезалить на ютюб.

Сделал скриншот поста, как видно видео есть и рабочее.

Загркзил на ютюб
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_2013-10-24-17-41-43.jpg
Просмотров: 798
Размер:	112.5 Кб
ID:	11115  

Последний раз редактировалось Алексей2011; 24.10.2013 в 19:17.
Алексей2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 21:43   #32
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 18
Goga65 на пути к лучшему
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Алексей2011, Заработало!! - но на реле-регуляторе я не увидел переключение светодиодов с зеленого на красный???
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.

Последний раз редактировалось Goga65; 24.10.2013 в 22:04.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 22:48   #33
Алексей2011
VIP
 
Аватар для Алексей2011
 
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Безенчук
Сообщений: 599
Вес репутации: 13
Алексей2011 на пути к лучшему
По умолчанию

А на камеру не видно, красный слишком яркий, он не выключатся, а под ним зеленый еле горит когда балласт работает. Кстати если присмотреться, то можно видеть еле заметное включение зеленого светодиода.
Алексей2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 03:22   #34
Алексей2011
VIP
 
Аватар для Алексей2011
 
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Безенчук
Сообщений: 599
Вес репутации: 13
Алексей2011 на пути к лучшему
По умолчанию

Вчера утром один ветряк всетаки сдуло ветром. У нас ветра пришли и вторые сутки средний ветер 7 -8м/с и порывы наверно аж до 15 м/с бывают. Точно не скажу. анемометр снял.

А причина в бональной безалаберноси, просто не затянул болты путем и от вибрации несбалансированого винта болты и открутились. В итоге генератор волялся около мачты, винт с него сорвало и в дребезги разлетелась одна из трех лопастей. Еще походу погнуло вал ротора, и резьбу погнуло. В общем новый ротор теперь делать. А на мачте только балка с хвостом осталасть.

Второй ветряк пока все выдерживает, хотя там вообще двухлопастник сейчас, и тоже неотбалансированый. Все-таки 160-я труба слабая, все равно наблюдается флаттер. Ток до 10-12А доходит, а дальше рокотание лопастей. Я думаю если бы не флаттер то и 15Ампер этот ветряк легко отдавал на порывах до 15 м/с.

Хорошие лопасти у меня получились из 110-й трубы с толщиной стенки 6 мм, флаттера не наблюдалось при диаметре 1,6м, но одной лопаси теперь нет, значит тоже после восстановления второй ветряк будет двухлопастным пока.
Алексей2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 05:33   #35
DJ_Grom
Компьютерный червь
 
Аватар для DJ_Grom
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Туапсе-Шахты транзит
Сообщений: 2,706
Вес репутации: 15
DJ_Grom на пути к лучшему
Отправить сообщение для DJ_Grom с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей2011 Посмотреть сообщение
а дальше рокотание лопастей.
Это не флаттер, это недогруз, гена не способен переварить всю мощь винта на таком ветре. Провод тонкий на обмотках, сопротивление выше, КПД меньше на таких оборотах. Я проходил это, когда на 4х полюсный движок от МАЯКа 203го, поставил винт 1,1м двухлопастной. Во время сильного ветра, его слушали 3 квартала.
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему.
DJ_Grom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 06:19   #36
Алексей2011
VIP
 
Аватар для Алексей2011
 
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Безенчук
Сообщений: 599
Вес репутации: 13
Алексей2011 на пути к лучшему
По умолчанию

Врзможно и не флаттер, но когда были лопасти из рыжей 110-й трубы рокотание наступало при токе 6А, и ток дальше не рос. И сейчас по винту видно что лопасти сильно прогибаются под ветровой нагрузкой на бешаных оборотах. Вот думаю при прогибе углы выварачивает, из-за этого и шум и обороты дальше не растут.

Были одно время лопасти из прочной 110-й трубы, вот там ниразу рокотания не слышал, а ток видел 14 Ампер. Все-таки это говорит от том что труба слабая и ветер выварачивает углы заклинивания лопасти.

Попробывать бы с нормальными какими нибуть лопастями, а мои сколько не пытался даже отбалансировать нормально не получается, сколько не подвешивал все бестолку.

Добавлено через 4 минуты
Действительно от ПВХ труб надо отказываться, по крайней мере от рыжих со стандартными стенками. Или пробывать что по толще, но обычные 110 и 160 тонковатые для сильных ветров. Может на 200 и 250 получше будет, там потолще стенки, но их так просто не найдешь.
Алексей2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 11:58   #37
Alexwindwave
новичок
знаток
 
Аватар для Alexwindwave
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 421
Вес репутации: 12
Alexwindwave на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей2011 Посмотреть сообщение
Действительно от ПВХ труб надо отказываться, по крайней мере от рыжих со стандартными стенками.
Отстой Ваши все трубы. Делай как я - к автомобильному диску приварить 3-12 спиц (по вкусу, у меня 4) из арматуры диаметром 12-14 мм. Около диска - сдвоенные арматуры для усиления. Предварительно к ним - приварить полосы ("лонжероны" жёсткости) и полосы стального листа вдоль спицы шириной 50-100. К получившемуся каркасу, к полосам, приклёпываются из жести толщиной 0,5-0,7 мм лопасти желаемой формы (лучше из черного металла - оцинковка не выгибается как надо), которые предварительно надо выгнуть по вкусу, с кручением, и пр.
Все ураганы до 30 м/сек выдержал такой ветрячок на базе заднего моста от ГАЗ-24, с флюгером 4 м с площадью около 2 кв.м. Диаметр винта - 4 м, число лопастей - 4. Мощность пока не замерял, генератор поставить не успел - не до того - война, суды с Управой и Префектурой - хотят всё порезать....
Alexwindwave вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 12:15   #38
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 18
Goga65 на пути к лучшему
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей2011 Посмотреть сообщение
значит тоже после восстановления второй ветряк будет двухлопастным пока.
У меня двух-крыл когда работал,то при хорошем ветре ощущение было,что я на аэродроме под самолетом стою и прохожие переходили на противоположный тротуар...потом он улетел,и я после этого отказался от двух-крылов.
Ну попробуйте ради эксперимента 5-6ти лопастник,его и балансировать легче,и не такие повышеные требования к ней и работает винт мягче и стабильнее
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 13:44   #39
DJ_Grom
Компьютерный червь
 
Аватар для DJ_Grom
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Туапсе-Шахты транзит
Сообщений: 2,706
Вес репутации: 15
DJ_Grom на пути к лучшему
Отправить сообщение для DJ_Grom с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Goga65 Посмотреть сообщение
потом он улетел,и
Вернуться не обещал? Мой вернулся, прорубив в столбе (деревянном) небольшое углубление...
Goga65, у Алексей2011, высокооборотистый гена, тут одно из двух, либо гену перематывать (но тогда начало заряда будет чуть позже, зато токи выше), либо винт 3х лопастной со стартовыми лопастями и с мультиком 1/1,5 или 1/2.
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему.
DJ_Grom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 14:36   #40
983
Ёж (технобомж)
 
Аватар для 983
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Zakarpatija , Mukačevo
Сообщений: 1,148
Вес репутации: 13
983 на пути к лучшему
Отправить сообщение для 983 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей2011 Посмотреть сообщение
От СБ сечение 2,5мм2, когда ток в пике то провода на ощупь теплые.
я уже неоднократно нарывался на то, что провод, промаркированый, как 2,5 мм.кв. на деле оказывается 1,8 -- 2 мм.кв.
-- жуликов везде хватает.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Alexwindwave Посмотреть сообщение
Отстой Ваши все трубы
Ну,не надо так категорично : в определённой нише, а это относительно тихоходные ветряки с диаметром винта до 2-х метров, это вполне рациональное решение.

Цитата:
Сообщение от Alexwindwave Посмотреть сообщение
площадью около 2 кв.м. Диаметр винта - 4 м,
а это как ? 2 = 12.56 ?
__________________
73 !
983 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 02:03.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia