Хвосты, руление, защиты ветряка от сильных ветров

[Goga65]

Сообщение от Сергей

С неё собственно и началась эта тема.

У меня хвост первого чеха устроен как на картинке(но без расчета),вращение винта по часовой стрелке(смотря на винт)

[Илья МГУ]

Сообщение от Сергей

Цитата:
Сообщение от Илья МГУ
Без момента от генератора обороты будут расти до тех пор, пока угол атаки не станет 1-1.5 градуса,
Хорошо бы, вот только угол постоянный.

Угол атаки при разносе изменится не из-за поворота лопастей, а из-за того, что увеличится окружная скорость, т.е. по сути - быстроходность.

[petruha256]

Сообщение от Bosoiy

petruha256,допустим винт 2м.В оригинале плохой перевод и многое для меня осталось непонятным.Как расчитать рычаг его смещения?

Не влезая в дебри примерно так.

(1) Fa*x*pi/2=m*g*l*sin(a).

Fa - осевая сила на винт.
по Сабинину (2) Fa=1,172*pi*D^2/4*1,19/2*V^2
по Жуковскому (2.1) Fa=0,888*pi*D^2/4*1,19/2*V^2,
где D - диаметр ветроколеса, V скорость ветра;

x - искомое смещение (offset);
m - масса хвоста;
g - ускорение свободного падения;
l - расстояние от шкворня до центра тяжести хвоста;
a - угол наклона шкворня.

допустим - винт 2 м, скорость ветра, при которой хвост должен сложиться =10 м/с
считаем по Жуковскому Fa=0,888*3.1415*2^2/4*1.19/2*10^2=165Н

далее из (1)
x=m*g*l*sin(a)/Fa/pi*2

масса хвоста =5 кг,
расстояние от шкворня до центра тяжести хвоста =2м,
угол наклона шкворня =20 градусов

x=5*9,81*2*sin(20)/165/3.1415*2=0,129 м.

[Bosoiy]

Осевая сила на винт не зависит от его КИЭВ?

Добавлено через 15 минут
Площади крыла хвоста тоже не видно.А ведь от его формы тоже многое должно зависить..

[petruha256]

Зависит, но не сильно. Если винт нагружен до максимально возможного КИЭВ этого винта - то можно пользоваться этими формулами.
Если винт недогружен - коэффициент осевой силы растет. Вообще без нагрузки вырастет до 1 по Жуковскому и где-то до 1,3-1,35 по Сабинину.
А вообще - формулы для идеального винта.

Добавлено через 1 минуту
Площадь крыла хвоста - это из другой оперы - из той, которая должна обеспечить руление по ветру и удержание хвоста в нужном направлении, а совсем не из той, которая должна обеспечивать складывание для защиты от урагана.

[Bosoiy]

petruha256,спасибо за объяснения,будем пользоваться.

[Павел]

petruha256, Спасибо Вам тоже . Немного вроде становится понятно. У меня винт диаметр два метра , смещение 0.129 м , вес хвоста 5кг , угол наклона шкворня 20 гадусов. Правельно я Вас понял ? Еще непонятно какая должна быть площадь хвоста ? И еще если вращение правое значит смещать влево , а левое значит смещать вправо?

[Bosoiy]

Павел,непонятно только зачем вам делать растояние от шкворня до центра тяжести хвоста 2м.?Это ж сам хвост метра три будет..Не многовато ль?

[petruha256]

---

Павел, я просто пример расчета привел.
Цифры снял с потолка. Можно и другие исходные взять.
Про смещение и вращение - правильно.
площадь хвоста 10-15% от ометаемой площади

[Павел]

Bosoiy, Да я тоже заблудился с этим хвостом . Нужно только видно экспериментировать переделывать несколько раз.