26.05.2011, 00:22 | #581 |
Солнечный Модератор
|
Павел, Павел,не хочу Вас огорчать,но винт нужно делать из склееных досок(реек),иначе доска(винт)лопнет(потрескается)."Они"-делают из досок сухого кедра,а у нас сухой древесины(природным путем 1см. в год)- нет.Вашим доскам в таком положении нужно сохнуть 4,5-5 лет(и то это наверно сосна)
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
26.05.2011, 00:43 | #582 |
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10 |
Bosoiy,
Труба с вентилятором, лучше всего, работающим на вытяжку. В центре трубы устанавливаются двухкоординатные весы, на которые крепится исследуемый образец. Меняя скорость потока в трубе записывают показания весов по координатам X и Y для каждого установленного угла атаки. Получают таблицу, из которой потом можно построить поляры. Можно воспользоваться описанием этого процесса у Отто Лиллиенталя в его книге "Полёт птиц как основа искусства летать". Вроде как у нас в библиотеке такая должна водиться. Правда, конструкции именно двухкоординатных весов в ней нет, автор, видимо, проводил измерения отдельно по каждой координате. |
26.05.2011, 01:25 | #583 |
VIP
|
Александр,я вот думаю какого диаметра нужна труба для наших испытаний?Мерять то надо небольшой кусок...
__________________
Восток учит запад,говорили в старину наблюдая за солнцем... |
26.05.2011, 01:35 | #585 |
механик-теоретик
|
Bosoiy, от экспериментального получения поляр лучше откажитесь, это либо почти неподъёмная для одного человека задача, либо заведомо неточный результат. Убьёте кучу сил и средств, а результатами можно будет ...... в общем использовать по другому назначению. объясню почему.
1. Что касается сил и средств: винт диаметр допустим 1,7 метра при быстроходности 5 на скорости ветра 8 м/с - Re около 160000. допустим испытываемый желобок имеет хорду 0,1 м, отгда скорость обдува нужна 23 м/с. удлиннение минимум 5, значит желоб длинной 0,5 м, это рабочая часть аэродинамической трубы 1х1 метр. 23^3*1.19 - это 15 квт привод вентилятора (на двойку я сознательно не поделил сами знаете почему), прямой участок у такой трубы около 7-8 м. 2. что касается точности полученных результатов, Re 160000 - это далеко еще не автомодельный режим, и пульсации потока аэродинамической трубы существенно сказываются на результатах. Чтобы свести к минимуму пульсации потока в трубе принимают много различных мер, а они тоже требуют сил и средств. Даже если Вы сделаете всё, для снижения пульсаций, чем Вы измерите их уровень, чтобы потом с уверенностью судить о достоверности результатов? Ведь потом эти результаты еще пересчитывать с удлинения 5 на бесконечное удлинение. Ни одна из доступных методик расчета винтов не оперирует полярами крыла конечного удлиннения - все основываются на полярах бесконечного удлиннения, и будь результаты чуть не точны - при пересчете ошибка еще увеличится. Если не лень - посмотрите, как отличаются поляры одних и тех же профилей в атласах и отчетах разных годов. Кстати в атласе из библиотеки приведены поляры для удлинения 5, а написано, что это поляры бесконечного удлиннения. В итоге - зачем Вам такие поляры, кгда с такой же точностью +- пол лаптя их можно в программе profili или XFLR посчитать?
__________________
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу С уважением, Дмитрий. |
26.05.2011, 01:37 | #586 |
Администратор
|
Перед сушкой торцы досок с двух концов закрасте масляной краской - будет меньше трещин.
__________________
С уважением, Дмитрий. Последний раз редактировалось gda98; 26.05.2011 в 07:11. |
26.05.2011, 01:56 | #588 |
механик-теоретик
|
Ерунда, не расстраивайтесь, Владимир посчитал винт Александру на полярах из программы profili. и ведь работает, по всей видимости.
__________________
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу С уважением, Дмитрий. |
26.05.2011, 02:27 | #589 |
VIP
|
Ну раз так,то класс! Но как,то не об этом сейчас мысли.. Заказал токарю новый цельнометалический ротор,на своего малыша... 24$...
__________________
Восток учит запад,говорили в старину наблюдая за солнцем... |