23.06.2015, 23:24 | #2361 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
ИГОРЬ 77, я ещё раз повторю слова Мото. Может не совсем дословно.
Хороший тот способ намотки, который ты можешь сделать хорошо. С электрической точки зрения нет абсолютно никакой разницы, положить в одну фазу 6 катушек по 10 витков, толи 12 катушек по 5 витков. И там и там в пазу будет 10проводников одной фазы и в фазе будет 120 проводников которые будут заполнять 12 пазов. Ну сколько можно уже одно и тоже тереть? А? Ну ведь давал же уже объяснение! Типа найди разницу в этих двух способах намотки? Так нет же, молчёк! Потом опять за своё, да с таким упорством, как вроде это истина в первой инстанции а всё остальное от лукавого...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
23.06.2015, 23:32 | #2362 |
VIP
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Сургут
Сообщений: 1,716
Вес репутации: 14 |
Сергей, Да я настаивать не хочу. Всё прекрасно понимаю. Просто ты сказал что на авто генераторах 18 катушек, и не как иначе. Меня это немного зацепило. Захотелось реобелитироваться. Без обид.
|
24.06.2015, 00:45 | #2363 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Уж раз это болталка, то может ты хочешь проследить дискуссию в теме Черка?
Почему 28 витков? Не понятно! Почему делить их на 2 катушки? Не понятно! Типа вот у меня вот такой Автогена и всё тут. А у меня вот такой!!! Ну и шо теперь? А я с самого начала как только речь пошла о намотке, спросил. Сам будешь мотать, или отдавать на перемотку? Он сказал, отдавать. Всё! Ни один обмотчик не будет усложнять себе работу переворотом этих катушек или дополнительными 18-тью выводами, которые потом нужно будет зачистить, скрутить, сварить, изолировать и уложить в лобовую часть! Тем более что смысл всего этого мероприятия совсем непонятен. Одну умную мысл высказал Мото, что при таком способе укладки уменьшается толщина лобовых частей. Именно толщина, а не вылет! Да, в автогенах это актуально, потому что толщина спинки статора маленькая. Потому что железо статора изначально было рассчитано на 12 полюсов. А у нас там хоть конём пляши, расстояние от дна паза до стенки корпуса позволяет вытворять там шо угодно. Так зачем усложнять себе жизнь?
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
07.09.2015, 00:38 | #2366 |
Администратор
|
Здорово! А можно поближе гусеницы сфоткать, посмотреть, как реализовано?
__________________
С уважением, Дмитрий. |
07.09.2015, 10:53 | #2367 |
Солнечный Модератор
|
А мы плюшками балуемся - хотим с Пыжика эл-мобиль сделать
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
22.09.2015, 16:14 | #2369 |
Интересующийся
Регистрация: 28.01.2015
Адрес: Харьков
Сообщений: 571
Вес репутации: 10 |
http://www.057.ua/news/968753
Он Чё дядька смастерил у нас в городе.
__________________
http://autoprocherk.com |
22.09.2015, 21:38 | #2370 | |
Солнечный Модератор
|
Цитата:
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
|