Изготовление и расчёт винтов из ПВХ труб

[Сергей]

Я не думаю шо там ошибка. потому что на кончике лопасти относительная глубина 5% и поэтому она больше напоминает обычный профиль.
При приближению к корню Z уменьшается и мы вынуждены увеличивать хорду и ставить более крутые углы заклинения.
При этом увеличивается относительная глубина желобка до 25%.
А параметры желобка в 5 и 25% они не пропорционально сильно отличаются.

Сообщение от евгений.п

правельно ли понимаю что стартовые лопатки делаются(если скажем из такой же лопасти)примерно 2\3 от ее длины?

Примерно правильно.
То есть часть винта где быстроходность до трёх он шестилопастной, а в зоне высокой быстроходности он уже трёх лопастной.
Но я бы особо не увлекался стартовыми лопатками. Объясню почему.
У винта есть так называемые индуктивные или концевые потери.
Как удобно так и называй. Суть в том, что не весь поток проходит через винт, а огибая его проходит за ним. Здесь происходит и изменение скорости потока и его направление.
В обычном расчёте это всё учтено, а вот как поведёт себя тот участок полной лопасти которая попадает в возмущёный поток концевых потерь стартовой лопатки, ни кто не знает и в расчёте это не учитывалось.
По этому я бы лучше оставил бы старт на 4м/с.

Добавлено через 6 минут
евгений.п, а вообще под твой гену напрашивается винт поменьше в диаметре меньшей быстроходности и на 6 лопастей.
Попробуй прикинуть на трубу 160мм диаметром 1.7м Z-3.

Добавлено через 3 минуты
Хотя для этого нужно знать Rвн гены...

Добавлено через 48 минут
Garrekiv, вот ещё хочу добавить.
Если бы по мере увеличения хорды увеличивался бы диаметр трубы, то тогда б лопасть имела форму приближённую к трапеции.