Мощный ДС-ДС преобразователь (АКБ щелочь>кислота)

[Владимир.74]

Намотал 4+4 и 4+4 первички и вторички.
Напряжение общ питания 16,5 В
Ток общий 12,5 А
Напряжение нагрузки 28,1
Ток нагрузки 6,3-6,5 А
КПД 85-88%
Полевики греются примерно одинаково с 6+6 и 6+6 . Можно сказать сильно. За 50 градусов. Палец не удержишь.

ПС. Вывод : наибольшее КПД с обмоткой 5+5 и 5+5. Я конечно , ещё 20 раз перепроверю.
Алексей, что скажешь ?

[983]

Сообщение от DJ_Grom

Ты же учитывай, у тебя в основном дроссельные системы и небольшие токи (относительно).
Дроссели у тебя с 5-10 кратным запасом по току, вот и высокий КПД, а нагрузи их нормальными (родными 5-7А/кв.мм.) токами, КПД станет как у всех...

и тем не менее, при прочих равных или неравных условиях при длинных проводах добиться приемлемого КПД не удавалось. К тому же при пляске напряжения на истоках не получается красивого управляющего меандра на исток - затвор, как не извращайся,
и самые лучшие блокировочные конденсаторы сидящие далеко от ног истока малоэффективны и могут разве что снизить потери в электролитах, но не могут заставить ключ работать красиво.

Кстати, поставил я сейчас самые большие кольца , которые у себя нашёл и намотал на них вдвое более толстые косы. По всему сейчас избыточная индуктивность, но кольца мотал дома, а контроллер в то время уже работал в горах с более мелкими кольцами, так что не стал переигрывать с витками, оставил избыток, надеясь, что умеренный избыток индуктивности в схеме с непрерывным током в дросселе всё же лучше, чем недостаток. Судя по всему запас до насыщения колец ещё есть и не маленький.
Дроссели при 20 А холодные, транзисторы тоже стали холоднее. Осциллографом не смотрел, нет его там.

[DJ_Grom]

Сообщение от Владимир.74

Сделал 5+5 и 5+5 первички и вторички. ЭВРИКА !! КПД десятка замеров от 85% до 93 % !!!! БЕЗ снабберов. Вот так. В нагрузке АКБ и лампы. Задействованы 2 полевика, холоднее , после 10 минут работы радиатор градусов +45 возле полевиков , без обдува ! В комнате +21.

Сообщение от Владимир.74

И 5+5 и 6+6. Пробовать ?

Значит феррит немного не такой, как заложен в программе
Попробуй 5+6.
Главное следи за температурой без снабберов, она важнее всего.

Сообщение от Владимир.74

Микра будет генерить на транс 120кгц ?

Этого и не надо, трансы не успевают успокаиваться.
Кстати, перемотка транса для эксперимента не нужна. в сердечник вложи кусочек бумажки, чтоб сделать зазор.
Подключаешь обмотку 5-6вит к полевику (!!!к одному плечу!!!), второе висит отдельно, незадействовано.
Выходные диоды цепляешь к точке транс-полевик. ВСЁ.
Меряешь всё покругу.
Схемотехника у тебя получается как на ссылке, что на предыдущей странице, обмотка-полевик-диод.
Всё остальное не меняется.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Владимир.74

Намотал 6+6 и 6+6 первичка и вторичка

Без нагрузки пробовал нагрев? Или просто с лампочками, без АКБ.
Скорее всего 5 витков на первичке для этого феррита нормально в комплекте с этими мозгами.

[DJ_Grom]

Сообщение от Владимир.74

Вывод : наибольшее КПД с обмоткой 5+5 и 5+5

а 5+6 пробовал?

[Владимир.74]

Вчера без нагрузки, случайно взорвал полевик.
Позавчера теплом убил второй.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DJ_Grom

а 5+6 пробовал?

Нет. Через пол часа дам результат

Добавлено через 9 минут

Сообщение от DJ_Grom

Этого и не надо, трансы не успевают успокаиваться.
Кстати, перемотка транса для эксперимента не нужна. в сердечник вложи кусочек бумажки, чтоб сделать зазор.
Подключаешь обмотку 5-6вит к полевику (!!!к одному плечу!!!), второе висит отдельно, незадействовано.
Выходные диоды цепляешь к точке транс-полевик. ВСЁ.
Меряешь всё покругу.
Схемотехника у тебя получается как на ссылке, что на предыдущей странице, обмотка-полевик-диод.
Всё остальное не меняется.

Диоды несовсем понял. Если можешь нарисуй. Пожалуйста. Может оно и ненадо будет (надо перепровериться с 5 и 5 витками.)

Добавлено через 36 минут
Попробовал 5+5 и 6+6 вторички и первички.
Питание общ. 20,1В
Ток общ. 10,15А
Напряж. нагр. 28,6В
Ток нагрузки 5,9А
КПД 82%
Поработало не долго, полевики нагрелись за 50 градусов. Палец не удержишь. (Это показатель для меня. Я профессионально работаю в пределах +40-60 . По этому перометра мне ненадо.+/- 1-2 градуса ошибаюсь.)

Вывод : 100/100 обмотка. Только я её , возможно не посчитаю правильно в таблице , ( по количеству жил 0,56 сечением в первичке и вторичке ) , соотношеним входной / выходной мощности. вродь как поровну. На практике, так как трансы большего размера, влезает больше расчётного по таблице количества, это если слоями мотать.(по этому , поставил 30А). Если косичкой, то даже не представляю...меньше однозначно.

[DJ_Grom]

Сообщение от Владимир.74

Диоды несовсем понял. Если можешь нарисуй. Пожалуйста. Может оно и ненадо будет

Картинка, только одно плечо. Кондёры и прочее не рисовал.

Сообщение от Владимир.74

Если косичкой, то даже не представляю...меньше однозначно

Коэфициент заполнения сделай 0,25 и всё влезет. Только косичку перед скручиванием причеши, чтоб ровненькая была...
Когда намотаешь 5+5/5+5, можно будет проверить и дроссель (по расчёту 4 витка, но это мы уже выяснили), если нормально пойдёт 1 обмотка, то погонять его на КПД. Если КПД удобоваримый, то все 4 обмотки по 5 витков запаралелить на 4 полевика и 4 диодные сборки. Полевики вытянут, главное, чтоб диоды потянули.

[Владимир.74]

БП последовательно подключил лампу 200Вт220В. Что б показания стояли намертво , с маленькой нагрузкой.
Три раза, качественно перемерил КПД. Нагрузка только слабенькие АКБ. Нагрузка около 20Вт.
КПД - 87,7 % ; 89,8% (самое точное измерение) ; и 91%.
Обмотка 5+5 и 5+5.

ПС. Замер КПД на маленькой нагрузке можно считать как верным ?

[KAA]

Сообщение от Владимир.74

КАА , нет возможности посмотреть с телефона. 14В , это при каком ветре ? И какой КИЭВ и мощность будет винта (что был ) , при таком ветре на начале заряда ?

При работе на щелочь просаженную до 14В зарядка может начаться с 2м/с (1А). КИЭВ на ветрах ниже 4м/с при работе на 14В будет выше чем на 24В. Потому что на малых ветрах винт уходит в сильно завышенную быстроходность (на 24В), а на 14В практически в расчетной быстроходности винта.

[Владимир.74]

Сообщение от KAA

При работе на щелочь просаженную до 14В зарядка может начаться с 2м/с (1А). КИЭВ на ветрах ниже 4м/с при работе на 14В будет выше чем на 24В. Потому что на малых ветрах винт уходит в сильно завышенную быстроходность (на 24В), а на 14В практически в расчетной быстроходности винта.

Вот. Значит винт будет в идеале , что стоял , только его надо уменьшить до 3,8м . С рассчётом на то , что он на малых ветрах и спросадкой АКБ до 14В винт выходит на нужный КИЭВ (повторил специально ) , ничего особо мудрить и не надо . Верно ? Ну может только чуточку , тут какая труба попадётся . Пока можно "расслабиться" над трансами. Спасибо.

Уже один каркас обломался. Склеил . Завтра вечером продолжу.
В планах мотать каждую обмотку в 16 проводков , параллельно в один ряд. думаю , понятно как. Больше проводков в косичках пучков не помещается , что б в ряд уложить пять пар витков.
Рядов два , вторичка и первичка. И ещё место должно остаться , 1,5 мм , да не получается .

[DJ_Grom]

Сообщение от Владимир.74

Замер КПД на маленькой нагрузке можно считать как верным ?

Да, можно.
Ну что же, теперь будем смотреть, как оно заработает с нормальными АКБ и силовыми проводами.

Сообщение от Владимир.74

И ещё место должно остаться , 1,5 мм , да не получается

Ну ты же не китаец на заводе, это они могут запихать так, что места останется больше, чем по расчёту.

Слушай, а подключи-ка к точкам транс-полевик ещё диоды на выход, очень интересно, как на КПД отразится.