Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Технический раздел > Электротехника
Статьи Справка Сообщество Календарь Сообщения за день Поиск

Электротехника электрогенераторы, электродвигатели и прочая электротехника

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.12.2016, 11:20   #18
Сашун
VIP
 
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 490
Вес репутации: 9
Сашун на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
А в чем экономия? Мощность генератора зависит от количества меди, чем масса больше, тем и мощность больше.
Экономия именно в меди. При соединении фаз треугольником фазный ток меньше линейного в 1,73 раза - меньше греется генератор квадратом силы тока - можно уменьшить сечение провода обмотки в сравнении с соединением обмоток фаз звездой. Или, если иначе посмотреть, при соединении фаз треугольником меньше, в сравнении с соединением звехдой, эквивалентное сопротивление генератора, т.е. больше КПД, а это еще и меньше существенно, расход топлива на авто - электрооборудование жрет %%10 общего расхода топлива.
Еще экономия на сроке службы аккумулятора - он быстрее заряжается = реже стоит не полностью заряженным = дольше живет. У меня на авто аккумулятор выпуска сентября 2007 г. - ему 9 лет, машина заводится и в мороз "с полтычка".
Сашун вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 03:23.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia