|
25.04.2017, 08:45 | #1 | |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 10 |
Цитата:
Контороллер правда , ещё я не прозвонил. Вчера небыло времени. я ж писал, его возмёт только кувалда. С виду все элементы живы. Ни запаха , ничего подозрительного.
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть. |
|
25.04.2017, 02:30 | #2 |
Компьютерный червь
|
Ещё и в мускулах 4 полевика из 10 рванули.
Надо совершенствовать систему запитки драйверов и подачу сигнала на них. Индуктивность та же, а вот ток выше в 2 раза. Я только на одном, тут, и не запариваюсь. KAA, и в инверторе тоже. Так как в мускулах все полевики параллельно стоят, рванувшие 4 никак не отразились на остальных 6, ну кроме ошмётков и гари. 6 продолжили безуспешные попытки удержать винт, а т.к. мозги с тормозком и АКБ слабенькие, получили выгоревший инвертор. Всерьёз задумываюсь уговорить Вову на простой балластник на LM393... Никаких тормозов, правда индикации и ограничений по токам тоже нет. Всё, что может взять АКБ, он возьмёт, коротнут банки внутри, рванёт от перегрева напряжением.
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
25.04.2017, 08:54 | #3 | |
VIP
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 490
Вес репутации: 9 |
Цитата:
Будь аккумуляторы больше живыми и балласт не 0,6 ом, а, к примеру, 0,3 ома - т.е. вдвое мощнее - аварии вообще не произошло бы. И, чтоб винт ложился больше еще всего на 10-15 градусов - это "активную площадь винта" уменьшит еще вдвое - тоже не помешало бы. |
|
25.04.2017, 11:15 | #4 | |||
VIP
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 613
Вес репутации: 10 |
Цитата:
Цитата:
Владимир, ты разделяешь конроллер и мускулы на две части? Как по мне, так это одно целое - КОНТРОЛЛЕР. Тогда дело совсем хреново... В таком случае сопротивление балласта равно сопротивление спиралий+сопротивление открытых транзисторов. А раз они грелись, значит плохо, возможно, открывались. Вот и не получилось должной просадки напряжения генератора. Добавлено через 10 минут Цитата:
А токи возрастут! И пипец диодам выпрямителя...
__________________
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного! Альберт Эйнштейн. |
|||
25.04.2017, 12:24 | #5 |
VIP
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 490
Вес репутации: 9 |
Оно, по словам Владимира, ничтожно мало - сечение 20 кв. мм. Выпрямляются фазные токи - диоды, смотрел фото - мелковатые - наверное, 20-амперные? Т.е. суммарный выпрямленный ток с 4-фаз должен быть порядка 80 ампер, чтоб через диод 20 ампер шло - до этого Владимир пока не дошел еще и вряд ли дойдет. А диоды надо, конечно, ставить было 40- или 50-амперные...
|
25.04.2017, 12:35 | #6 | |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 10 |
Цитата:
2 плюса на 100кв.мм и 2 минуса на 100кв.мм. Диодов на верху 16шт - 100В 20А 4 полных моста 4 фазы. Какую нагрузку выдержат ??
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть. |
|
25.04.2017, 12:50 | #7 | |
VIP
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 490
Вес репутации: 9 |
Значит должны гарантированно держать рабочий ток 20 ампер от каждой фазы, т.е. от 4-х фаз - 80 ампер. Не очень хорошо, что их много - 16 штук - надежность хуже гораздо, чем стандартного Ларионова с 6 диодов - примерно хуже надежность раз в 5-6.
Цитата:
Сопротивление 100 кв.мм на длине 100 метров (туда и обратно) - 0,03/100*100=0,03ома - можешь свободно считать, что его вообще нету. |
|
25.04.2017, 13:00 | #8 | |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 10 |
Цитата:
По кабелю вопрос закрыт.
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть. |
|
25.04.2017, 13:57 | #9 | |
VIP
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 613
Вес репутации: 10 |
Цитата:
Именно такое включение и спасает диоды.
__________________
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного! Альберт Эйнштейн. Последний раз редактировалось Remel220; 25.04.2017 в 14:07. |
|
25.04.2017, 14:27 | #10 |
VIP
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 490
Вес репутации: 9 |
Вы - про нагрузки на диоды, а я - про другое, про надежность системы. Которая имеет (в отличие от автомобильного выпрямителя, где диоды наглухо запрессованы в радиаторы) на каждый диод по 2 провода, 6 паек, винтик с гаечкой, радиатор, его крепление и т.д.
Каждый из этих элементов снижает надежность выпрямителя в целом. Пример. Пускай, условно, вероятность безотказной работы автомобильного выпрямителя Ларионова с 6 диодов - 99%. Тогда надежность системы из 32 элементов (отдельный диод и еще что-то) с надежностью каждого элемента 99% составит 0,99 в 16-й степени - всего 72%. А этих элементов вокруг 16 диодов - не сосчитать сколько и все работают в условиях сумасшедшей высокоамплитудной вибрации на жаре, и в непогоду. Т.е. выпрямительная система имеет из-за большого числа элементов явно низкую надежность. Это отнюдь не означает, что неприятность случится непременно завтра, но остерегаться нужно. |