Балластный регулятор для аккумулятора

[moto26]

Сообщение от Сергей

Внизу первой странице этой темы, Гога как раз и сделал такое реле как ты показал.
В нём сам устанавливаешь пороги вкл/выкл в широких пределах.
Это называется гистерезис.

Что такое гистерезис (свободный ход) я знаю.
Я о другом говорил. Я желаю исключить резкого тормоза винта если сопротивление балласта сделать таким что бы не просто лампа горела, а "на гвоздь" замыкало
Тоесть поставить несколько таких реле.
Одно на напряжение 26-27 и при этом напряжении подключать нагрузку 50% от мощьности генератора, второе реле на 27-28 вольт и нагрузку 90% (дополнительно 40%) а третье реле на "гвоздь" (200% от мощности гены) и что бы не было "удара" применить что-то что не даст сделать КЗ, а плавно (за секунду) сделало КЗ.

Так работают бюджетные китайские контроллеры - плавно делают КЗ при включении тормоза или руками или автоматом (ориентируясь на напряжение АКБ)
Но там видимо ШИМ или еще что.... а как с помощью "железа" такую функцию сделать?

[983]

Сообщение от moto26

и что бы не было "удара" применить что-то что не даст сделать КЗ, а плавно (за секунду) сделало КЗ.

ШИМ.
Подавать напряжение на усилитель ошибки через RC цепочку с постоянной времени 1 сек.
с "таблеткой" можно так же поступить, подавать на неё через RC.

[moto26]

983, вот ты сейчас "матюкнулся" Я ничего не понял. А для "чайников" можешь разжувать?

[983]

Через резистор подавать можно напряжение на "таблетку".
при этом повысится порог срабатывания.
На некоторых таблетках, например на жигулёвской, можно отдельно подавать силовой и измерительный плюс, не помрю уже. нужно ли для этого перерезать внутри дорожки, или имеется отдельный контакт снаружи.
Вот на измерительный и надо подавать через резистор, а чтоб срабатывание было плавным, на самом контакте сделать соединение на корпус через электролитический конденсатор.
Таким образом напряжение на контакие будет наростать плавно, лениво,
соответственно, так же плавно и лениво ,без рывка, будет отрабатывать ШИМ контроллер или таблетка.

Время t =R*C . t -- в секундах, С -- в Фарадах, R -- в Омах.
если нужна одна секунда, то можно взять например 1 Ом и 1 Фараду,
или 1000 Ом и 1/1000 Фарады, то есть 1000 микроФарад.

Если достаточно току будет для таблетки при запитке через 1000 Ом, то это оно.
Для самодельного ШИМ контроллера например на операционнике, и 10 КОМ с 100 мкФ покатит.

Добавлено через 2 минуты
имхо, таблетки -- это от безысходности,
на специализированном ШИМ контроллере или на самопальном, на базе операционников или компараторов всё работает и чище. и надёжнее. и извращаться с режимами и наворотами проще.
а схема не на много сложнее получается, и даже в некоторых случаях дешевле !

----------------------------
Вдогонку, чтоб лишний пост не городить : у Грома где-то есть обкатанная, проверенная жизнью ОООчень простая схемка на 555.

[moto26]

983, спасибо, всё понятно теперь.

[Сергей]

А мне ничё не понятно!

Сообщение от moto26

Я о другом говорил. Я желаю исключить резкого тормоза винта
если сопротивление балласта сделать таким что бы не просто лампа горела, а "на гвоздь" замыкало

Тебе нужно остановить ветряк или ограничить напряжение заряда АКБ?

[moto26]

Сообщение от Сергей

Тебе нужно остановить ветряк или ограничить напряжение заряда АКБ?

Мне нужно сливать лишнюю энергию. Как только лишняя энергия превышает объемы возможности её сливать ветряк останавливался. При нормализации баланса приход/слив ветряк вновь начинал работать. И это всё мягко и красиво. Готовый высокотехнологичный продукт это контроллер Серката, но дорого. Хотелось бы "выдрать" систему "слива" из этого контроллера, но реализовать с помощью "топора".

Добавлено через 1 минуту
Если сразу заложить мощности слива "про запас", то как раз возникает эффект "удара" винта словно при КЗ.

[Сергей]

Сообщение от moto26

Мне нужно сливать лишнюю энергию.
Как только лишняя энергия превышает объемы возможности её сливать,
ветряк останавливался.

Интересное желание.
Одни ставят вторую ступень АКБ, другие тэн в рукомойник, а здесь нужно плавно остановить ветряк.
А сейчас какая защита АКБ от перезаряда?

[moto26]

Сообщение от Сергей

Одни ставят вторую ступень АКБ, другие тэн в рукомойник, а здесь нужно плавно остановить ветряк.

Сергей, так тут же писали что если балласт большой то ветряк "стучит" при включении балласта. Сам автор и писал что "много 4 лампы, оставил две"
Пойми, я умный, только тогда когда мне этого хочется и есть время.
Сейчас в балластных регуляторах я полный чайник и могу сделать только простой вариант, без сложных цепочек диодов, триодов, ШИМов и других матюкливых слов.
Какая мне вторая ступень АКБ или ТЭН в рокомойник (ну не смогу я плавно дать на него нагрузку, "стукнет" винтом словно КЗ подключили, а не ТЕН).

Сообщение от Сергей

А сейчас какая защита АКБ от перезаряда?

Давай тут http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=958

[Сергей]

Сообщение от moto26

(ну не смогу я плавно дать на него нагрузку, "стукнет" винтом словно КЗ подключили, а не ТЕН)

Ты знаешь шо такое скважность или же коэффициент заполнения?
Постараюсь на пальцах.
Например по проводнику течёт ток 10А при 12В.
Это значит коеф. заполнения 100% скважность НОЛЬ.
Теперь возьмём какой то промежуток времени например 1 сек и разделим её на 10 частей.
Теперь на туже нагрузку 0,1сек подаём 12В а 0,1сек делаем паузу. То есть частота 5Гц.
Полный период у нас 0,2сек из которых половина времени есть ток, а половина пауза.
Скважность 0,5 коеф. запролнения 50%.
Значит в нагрузке у нас уже не 120Вт а 12х10х0,5=60Вт.
Когда скважность больше (типа промежутки времени паузы больше), значит время включения меньше.
Например пауза 0,15 сек а сигнал 0,05 сек скважность 0,75 а коеф. заполнения 25% от того же самого периода в 0,2 сек.
12х10х0,25=30Вт в нагрузке.
Так вот в нашем регуляторе нагрузка не включается через реле, она нарастает.
Коэффициэнт заполнения увеличивается от нуля, типа ток не течёт, до 100%. Это значит замкнут на балласт или тен или шо там у тебя.
Так там не 5Гц, а где то 200-500.
Откуда удаты? Шо за стуки?
Просто не понятно.